ការវិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាដកថ្មកំបោរ

ឧទាហរណ៍នៃថ្មម៉ារ៉ារ៉ា

មិនធ្លាប់មានតាំងពីសម័យបុរាណទេថ្មកែវត្រូវបានស្រង់ចេញពីអាល់អាអាអេល។ Carrara ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាថ្មម៉ាបពណ៌សឬពណ៌ខៀវពណ៌បៃតងហើយបានផ្តល់ឱ្យចក្រភពរ៉ូមដើម្បីសាងសង់វិមានដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុតដែលធ្វើឱ្យសិរីរុងរឿងរបស់ទីក្រុងរ៉ូម។

ខ័ណ្ឌ Pantheon និងជួរឈររបស់ Trajan នៅទីក្រុងរ៉ូមត្រូវបានកសាងឡើងដោយថ្មម៉ារ៉ារ៉ា។ ការនិយាយដ៏ល្បីរបស់ Augustus គឺថា: «ខ្ញុំបានរកឃើញក្រុងរ៉ូមជាទីក្រុងឥដ្ឋមួយហើយបានទុកឱ្យទីក្រុងមួយដែលមានថ្មម៉ាប» (Marmoream relinquo, quam latericiam accepi)

រូបចម្លាក់ជាច្រើននៃក្រុមហ៊ុន Renaissance (David ពី Michelangelo ក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន) ក៏ត្រូវបានឆ្លាក់នៅប្លុកថ្មកែវដែលស្រង់ចេញពីកន្លែងយកថ្មរបស់ខារ៉ារ៉ាដែរ។

ពាក្យ ថា "Carrara" ខ្លួនឯងផ្ទាល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Celtic "kair" ឬក៏ជាទម្រង់ "លិត" របស់វា (Ligurian ) ដែល មានន័យថា "ថ្ម" ។ ព្យញ្ជនៈទ្វេរ R ទំនងជាមកពីបារាំង "Carrière" (quarry) ។ ដោយសារតែកាលសម័យបុរាណនិងទំហំផលិតកម្មរបស់ខ្លួន Carrara គឺជាករណីសិក្សាដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយសម្រាប់នរណាម្នាក់ដែលចង់សិក្សាពីការវិវត្តន៍នៃបច្ចេកទេសទាញយកថ្មកែវនៅគ្រប់វ័យ។

រយៈពេលរ៉ូម៉ាំង

ពួករ៉ូមបានដាក់ឈ្មោះថា Carrara larmen lunensis ("ថ្មម៉ាលីន") ដោយសារតែវាត្រូវបានផ្ទុកនៅលើកប៉ាល់នៅកំពង់ផែលុនីនៅចុងភាគខាងកើតនៃតំបន់លីហ្គីរីនៃភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីតាលី។

ការងារដែលត្រូវបានទាញយកដោយដៃជាទូទៅត្រូវបានធ្វើឡើងដោយកម្លាំងពលកម្មដែលភាគច្រើនធ្វើឡើងដោយជនជាប់ចោទចំពោះពលកម្មបង្ខំទាសករនិងពួកគ្រីស្ទាន។ អ្នករុករករ៉ែដំបូងបានធ្វើអាជីវកម្មលើការប្រេះស្រាំធម្មជាតិនៃថ្មដែលជាកន្លែងដែលក្រូចឆ្មារឈើត្រូវបានបញ្ចូលនិងហើមជាមួយទឹកដូច្នេះការពង្រីកធម្មជាតិបណ្តាលឱ្យបែកបាក់ប្លុក។

សម្រាប់ប្លុកនៃទំហំថេរដែលជាធម្មតា 2 ម៉ែត្រក្រាស់រ៉ូម៉ាំងបានប្រើវិធីសាស្រ្តនៃ "បន្ទះ" អនុវត្តក្នុងប្លុកដែលបានជ្រើសមួយ 15-20 សង់ទីម៉ែត្រកាត់ជ្រៅដែលត្រូវបានបញ្ចូលជា chisels លោហធាតុ។ បន្ទាប់ពីបុកបន្តគ្នាប្លុកនេះត្រូវបានបំបែកនៅទីបំផុតចេញពីភ្នំ។

ការប្រើប្រាស់ម្សៅខ្មៅ: មិនមែនជាគំនិតល្អបែបនោះទេ

ការប្រើម្សៅខ្មៅបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃបច្ចេកទេសទាញយកថ្មម៉ាបរ៉ាក្នុងអំឡុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបី។

ទិដ្ឋភាព Apennine បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ ការជីកកំទេចកំទីធំ ៗ (ហៅថា "រ៉ាវែនណេត" ) បានបង្ហាញថាតើស្រទាប់ថ្មម៉ាបត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយការប្រើគ្រាប់រំសេវ។

បច្ចេកទេសទាញយកថ្មដ៏ស្រស់ស្អាតមានលក្ខណៈពិសេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដែល "ការព្រួយបារម្ភទីមួយគឺអំពីការមិនបំផ្លាញថ្មក្នុងអំឡុងពេលស្រង់ចេញដែលនឹងធ្វើឱ្យវាមិនសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត" ដូចដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងអត្ថបទមុន។

ខ្សែព្យាង្គ Helical: បដិវត្តន៍ពិតប្រាកដ

បដិវត្តន៍ពិតប្រាកដនៃបច្ចេកទេសទាញយកថ្មកែវបានកើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 19 ជាមួយនឹងការបង្កើតរលួសនិងព្យួរជ្រៅ។ បច្ចេកទេសនេះត្រូវបានផ្អែកលើដែកលួសដែកពី 4 ទៅ 6 មិល្លីម៉ែត្របញ្ចូលគ្នាជាមួយសកម្មភាពខ្សាច់នៃខ្សាច់ស៊ីលីកានិងបរិមាណ ទឹក ច្រើនក្រៃលែងដែលជាប្រេងរំអិល។

ខ្សែលោហៈ helical គឺជារង្វិលជុំបន្តបន្ទាប់នៃដែកថែបតានតឹងដែលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនពី 5 ទៅ 6 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទីហើយកាត់ថ្មម៉ាបនៅអត្រា 20 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការប្រើបច្ចេកទេសថ្មីនេះស្ទើរតែជំនួសទាំងស្រុងនូវការប្រើប្រាស់គ្រឿងផ្ទុះហើយកំណត់ការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញនៅក្នុងទេសភាព។ ភ្នំនេះត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដោយព្យញ្ជនៈបង្កើតទស្សនីយភាពហួសសម័យដែលបានបង្កើតឡើងពីជើងហោះហើរនិងជើងហោះហើរដ៏ធំដែលហៅថា "piazzali di cava"

"ការកាត់ខ្សែលួសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1950 ដែលដំបូងឡើយដោយគ្រាប់អំបោះពេជ្រត្រូវបានដាក់ខ្សែភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែដែកពហុខ្សែកោង។ ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះការអភិវឌ្ឍដ៏សំខាន់ (ដោយ Diamant Boart ក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀត) បានកែច្នៃគំនិតនេះរហូតដល់វាត្រូវបានទទួលយកជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម។ នៅក្នុងការ៉ុកថ្មកំបោរនៅអ៊ីតាលី " បានសរសេរថា Shane McCarthy នៅក្នុងក្រដាសគួរឱ្យកត់សម្គាល់អំពីការកាត់ខ្សែព័ទ្ធពេជ្រ (ទិនានុប្បវត្តិបច្ចេកទេសផ្លូវរបស់ Queensland ខែមីនាឆ្នាំ 2011 ទំព័រ 29-39)

នាឡិកាលួសអំបោះនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនៅក្នុងឧស្សាហកម្មថ្មម៉ាបជាពិសេសនៅក្រុងខារ៉ារ៉ា។ ការវេចខ្ចប់លួសពេជ្រតម្រូវឱ្យខួងដំបូងដែលមានរន្ធទ្វាពីរ (មួយផ្ដេកនៅបាតនៃកៅអីនិងបញ្ឈរពីកំពូល) ដែលនឹងជួបគ្នាយោងទៅតាមទំហំប្លុកដើម្បីកាត់។

បន្ទាប់មកខ្សែត្រូវបានបង្វិលដោយម៉ាស៊ីនដាក់នៅលើផ្លូវដែក។ ដោយងាកខ្សែក្រវ៉ាត់បានឃើញថ្ម។ ម៉ាស៊ីនត្រឡប់មកវិញជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវរថភ្លើងដូច្នេះដើម្បីរក្សាខ្សែកាបរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការកាត់។ បច្ចេកទេសនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដែលវាអនុញ្ញាតឱ្យមានក្រិតតាមខ្នាតនិងងាយស្រួលកែច្នៃឡើងវិញជាមួយនឹងគែមមុតស្រួច " ដូចដែលបានរៀបរាប់លំអិតនៅក្នុងអត្ថបទថ្មីៗរបស់ខ្ញុំអំពីការសាងសង់ថ្ម។