យន្តហោះចម្បាំងអាចប្រើសម្រាប់គោលបំណងខុសៗគ្នា
យន្តហោះ Drones ដែលគេស្គាល់ផងដែរថាជាយានអាកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) កំពុងត្រូវបាន ប្រើប្រាស់សម្រាប់ហេតុផលផ្សេងគ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ ។ ក្នុងនាមជាឧបករណ៍មួយដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការទំនាក់ទំនងសុវត្ថិភាពនិងទីផ្សារដាច់អហង្ការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើននៅពេលប្រើក្នុងកម្មវិធីមួយចំនួនលើគម្រោងសាងសង់ដែលចាប់យករូបភាពពិតប្រាកដពីវាល។ យន្តហោះចម្បាំងគឺម៉ាស៊ីនដែលបានដំណើរការដោយបញ្ជាពីចម្ងាយជាធម្មតាជាម៉ាស៊ីនហោះហើរតូចមួយប៉ុន្តែពួកគេក៏អាចមានមូលដ្ឋានលើដីផងដែរ។
របៀបដែលយន្តហោះប្រើយន្តហោះអាចប្រើក្នុងគម្រោងសាងសង់
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចផ្តល់នូវរូបភាពពីលើមេឃមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃទីតាំងគម្រោងមួយដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនិងជាក់ស្តែងជាងរូបថតពីលើមេឃ។ កន្លែងសំណង់ជាច្រើនកំពុងប្រើប្រាស់ដាច់អហង្កាហើយខ្ញុំនឹងពន្យល់ពីគ្រោះថ្នាក់និងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកច្បាប់ក្នុងវគ្គបន្ទាប់សម្រាប់ការស្ទាបស្ទង់ការបង្កើតផែនទីនិងដើម្បីបង្កើតការបង្ហាញ 3D នៃគម្រោង។ មិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍ស្ទង់មើលទេយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ទីផ្សារព្រោះពួកគេអាចកត់ត្រាការរីកចម្រើននិងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៃគម្រោងក្នុងកំឡុងពេលជាក់លាក់ណាមួយដោយបង្ហាញរូបភាពទាំងនោះដល់អតិថិជនសក្តានុពលវិនិយោគិននិង / ឬស្ថាប័នផ្តល់ប្រាក់កម្ចី។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ
អ្នកជំនាញផ្សេងទៀតមួយចំនួនកំពុងទទួលយកអត្ថប្រយោជន៍នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទៅដល់ទីតាំងដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បានឬកន្លែងដែលជាធម្មតាត្រូវការឧបករណ៍បន្ថែមដើម្បីឈានដល់ចំនុចជាក់លាក់មួយ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ពាននិងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានសាងសង់នៅលើដងទឹកធំឬអាចជំនួសកៅស៊ូនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ។
យន្តហោះគ្មានអ្នកបើកបរមានសក្តានុពលក្នុងការក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយចំពោះឧស្សាហកម្មនេះដែលជាដុំដែកលឿងណាមួយ។
ទិដ្ឋភាពច្បាប់នៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះចុនកម្ម
មានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនចំពោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាប្រចាំនៅលើកន្លែងសាងសង់ព្រោះវាអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍ "ចំណង់ចំណូលចិត្ត" ដរាបណា UAV មានទម្ងន់មិនដល់ 4,4 ផោននិងធ្វើដំណើរតិចជាង 400 ហ្វីត (120 ម៉ែត្រ) ។
ប្រសិនបើករណីនេះជាករណីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងមិនត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសកម្មភាពមហាសន្និបាតនាពេលថ្មីៗនេះនិងច្បាប់យានអវកាសតម្រូវឱ្យ UAV ត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ជាតិត្រឹមខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 ។ នាពេលឥឡូវនេះ FAA ហាមមិនឱ្យប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី FAA ។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកជំនាញការធានារ៉ាប់រងនៅតែកំពុងធ្វើការវិភាគថាតើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយគោលនយោបាយទទួលខុសត្រូវទូទៅរបស់ពួកគេឬអត់។
ការវាយប្រហារដោយអ្នកបើកយន្តហោះលើតំបន់សំណង់
យន្តហោះ Drones ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងស្ថានភាពជាច្រើនដើម្បីរក្សាកំណត់ត្រានៃជើងលីនេអ៊ែរនៃសម្ភារៈដែលត្រូវបានដំឡើងដែលជាវិធីមួយដើម្បីរក្សាកំណត់ត្រានៃឧបករណ៍ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ GPS ។ ម្យ៉ាងវិញទៀតក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនត្រូវបានប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងសាងសង់ពីព្រោះពួកគេអាចមានទិន្នន័យពិតប្រាកដនៃការរំលោភបំពានសុវត្ថិភាពឬស្ថានភាពដែលអាចមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានក្នុងដំណើរការសាងសង់។
ក្រុមហ៊ុន Komatsu ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតសំណង់បានបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីយកឈ្នះលើកង្វះកម្មករសំណង់។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងស្កេនតំបន់ការងារពីលើអាកាសហើយបញ្ជូនរូបភាពទៅកុំព្យូទ័រដើម្បីបង្កើតគំរូបីជាន់នៃដី។
ឈូសឆាយនិងអណ្តូងថ្មដែលគ្មានមនុស្សបើករបស់ Komatsu នឹងប្រើម៉ូដែលទាំងនោះដើម្បីអនុវត្តគម្រោងការរចនាជីករូងនិងផ្លាស់ប្តូរផែនដី។
ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនជីករន្ធនិងដីកម្រិតពួកគេក៏នឹងប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើនាវាដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យអំពីរបៀបប្លង់របស់វែបសាយកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។
អត្ថប្រយោជន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សជិះផ្សេងទៀត
នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងកន្លែងសំណង់ការចំណាយអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយបរិស្ថានដែលមានសុវត្ថិភាពអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងផ្តល់ជំនួយក្នុងពេល ត្រួតពិនិត្យដំបូល ក្នុងដំណាក់កាលនៃការវាយតម្លៃជាបន្ទាន់សម្រាប់ការស្ទាបស្ទង់ការធានារ៉ាប់រងនិងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រោយគ្រោះមហន្តរាយ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សជិះក៏អាចប្រើដើម្បីបំពេញការស្ទង់មតិក្រោយការផ្ទុះនិងសូម្បីតែជាឧបករណ៍ទីផ្សារសម្រាប់ភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ។
ហាមការអនុញ្ញាតិពី FAA
យន្តហោះ Drones ឬ UAV ត្រូវមានការអនុញ្ញាតពិសេសពី FAA ដើម្បីហោះហើរលើតំបន់មួយចំនួន។ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលបានទទួលការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធហើយដែលអាចជួយដល់តម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នកសម្រាប់គម្រោងសាងសង់។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះអាចផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មជាច្រើនប្រភេទដូច្នេះអ្នកនឹងមិនចាំបាច់វិនិយោគក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមណាមួយឡើយ។