សារៈសំខាន់នៃការកែឆ្នៃកង់ឡាន

សំបកកង់ចាស់កំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងខ្លាំង

តើការកែឆ្នៃកង់ឡានគឺជាអ្វី

ការកែច្នៃសំបកកង់គឺជាដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរជីវិតចុងក្រោយឬសំបកកង់ចាស់ដែលមិនចង់បានទៅជាវត្ថុធាតុដើមដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅក្នុងផលិតផលថ្មី។ សំបកកង់ចុងក្រោយនៃជីវិតតែងតែក្លាយជាបេក្ខជនសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញនៅពេលដែលវាលែងមានមុខងារទៀតហើយដោយសារតែការពាក់ឬការខូចខាតហើយមិនអាចត្រូវបានរុញច្រានឡើងវិញ។

ផ្ទៃខាងក្រោយ

មានសំបកកង់ចុងក្រោយបំផុតមួយពាន់លានដែលបង្កើតជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅទូទាំងពិភពលោកហើយវាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាសំបកកង់ចុងក្រោយដែលមិនចង់បានចំនួន 4 ពាន់លានកំប៉ុង មាននៅកន្លែងចាក់សំរាមនិងស្តុក

ប្រហែលជា 246 លានគ្រឿងសំបកកង់ត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ ជាលទ្ធផលសារៈសំខាន់នៃការកែច្នៃសំបកកង់មិនត្រូវបានគេយល់ស្របទេ។ ការវិលត្រឡប់ទៅរកប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសំបកកង់វិញអស់រយៈពេល 100 ឆ្នាំនោះការកែច្នៃកង់ឡានគឺជាអាទិភាពមួយដោយតម្លៃកៅស៊ូអោនបានប្រជែងជាមួយតម្លៃមួយអោន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការលើកទឹកចិត្តសេដ្ឋកិច្ចបែបនេះបានរសាត់បាត់។ ការណែនាំកៅស៊ូសំយោគដែលផលិតពីប្រេងនាំចូលថោកក៏ដូចជាការអនុម័តនូវសំបកកង់កាំរស្មីដែកថែបដែលធ្វើឱ្យសំបកកង់មានតំលៃថោក (មិនសូវត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីកែច្នៃឡើងវិញ) ក៏ដូចជាពិបាកកែច្នៃឡើងវិញ។ ជាលទ្ធផលការខូចខាតកង់ឡានកាន់តែច្រើនឡើង ៗ បានរកឃើញវិធីរបស់ពួកគេនៅកន្លែងចាក់សំរាមឬជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេបោះចោលដោយខុសច្បាប់។ ជាសំណាងល្អសំបកកង់ឥឡូវនេះកំពុងបង្កើនការបង្វែរចេញពីកន្លែងចាក់សំរាម។

ភាពបន្ទាន់នៃការបង្វែរ

សំបកកង់រថយន្តដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងចាក់សំរាមឬចាក់ចោលដោយខុសច្បាប់គឺជាកង្វល់ដ៏សំខាន់។ សំបកកង់ចាស់ផ្តល់ជម្រកសម្រាប់សត្វកកេរហើយអាចអន្ទាក់ទឹកដែលផ្តល់ដីសម្រាប់សត្វមូស។

នៅកន្លែងចាក់សំរាមសំបកកង់ប្រើប្រាស់បាន 75% ខ្យល់អាកាស។ លើសពីនេះទៀតសំបកកង់អាចក្លាយទៅជាអ៊ូអរនិងឡើងទៅលើផ្ទៃទឹកប្រសិនបើពួកគេបំពានឧស្ម័នមេតាន។ សកម្មភាពនេះអាចកាត់ផ្តាច់ប្រឡាក់ធូលីដីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទប់ស្កាត់ការចម្លងរោគពីផ្ទៃទឹកនិងទឹកកខ្វក់។ សំបកកង់ចាស់ប្រហែលពី 700 ទៅ 800 លានត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាត្រូវបានស្តុកទុកដោយខុសច្បាប់នៅឆ្នាំ 1994 ដែលសរុបត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ប្រហែល 275 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2004 ។

ការកែច្នៃសំណល់ត្រូវបានជួយតាមរយៈកម្មវិធីដូចជាក្រុមហ៊ុន Tire Stewardship BC Association និងការងារកែច្នៃនាំមុខដូចជា Liberty Tire Recycling ជាដើម។

ក្នុងចំណោមសំបកកង់ដែលមានចំនួន 246 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2015 ប្រហែល 88% ត្រូវបានប្រើប្រាស់ នៅក្នុងទីផ្សារប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។

ទីផ្សារសម្រាប់សំបកកង់

ទីផ្សារធំ ៗ ទាំងបីសម្រាប់កាកសំណល់សំបកកំប៉ុងរួមមានប្រេងឥន្ធនៈធុនស្រាល (TDF) កម្មវិធីវិស្វកម្មស៊ីវិលនិងកម្មវិធីជូតកៅស៊ូ / កៅស៊ូកៅស៊ូ។

សំបកកង់រថយន្តបានមកពីប្រេង
សំបកកង់ចុងក្រោយប្រហែល 117 លានត្រូវបានប្រើប្រាស់ជា TDF នៅឆ្នាំ 2015 ។ EPA ទទួលស្គាល់ថាប្រេងឥន្ធនៈដែលសំបូរទៅដោយសំបកកង់គឺជាជម្រើសដ៏ជោគជ័យមួយចំពោះការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដរាបណាការត្រួតពិនិត្យបទបញ្ជាត្រឹមត្រូវ។ សំបកកង់កាកសំណល់មានតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់តម្លៃកំដៅខ្ពស់របស់ពួកគេហើយត្រូវបានប្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងឡង់ស៊ីម៉ង់ត៍ផតលែនក៏ដូចជាកម្មវិធីឧស្សាហកម្មដទៃទៀត។

អាស្រ័យលើប្រភេទនៃប្រព័ន្ធចំហេះសំបកកង់អាចត្រូវបានដុតទាំងស្រុងឬជាទម្រង់ shredded ។ ជាទូទៅសំបកកង់ត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងទំហំសមស្របសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខា្រំមហះបន្ថែមលើការកែច្នៃបឋមផ្សេងទៀត។ EPA កត់សម្គាល់ពីអត្ថប្រយោជន៍ដូចខាងក្រោមនេះចំពោះការដុតសំបកកង់សម្រាប់ឥន្ធនៈ:

EPA សង្កត់ធ្ងន់ថាមូលដ្ឋានដែលប្រើប្រាស់ TDF គួរតែមានផែនការផ្ទុកនិងដោះស្រាយបញ្ហាសំបកកង់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តកម្មវិធីបរិស្ថានរដ្ឋនិងសហព័ន្ធ។ ហើយត្រូវអនុលោមទៅតាមតម្រូវការទាំងអស់នៃលិខិតអនុញ្ញាតនោះ។

កម្មវិធីវិស្វកម្មស៊ីវិល
កម្មវិធីវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលបានប្រើប្រាស់សំបកកង់អាយុ 17 លានឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2015 ។ កម្មវិធីបែបនេះអាចជំនួសសម្ភារៈផ្សេងទៀតដូចជាប្លុកអ៊ីសូឡង់ប៉ូលីស្ទីរ៉េនរន្ធបង្ហូរឬប្រភេទផ្សេងទៀត។ EPA កត់សម្គាល់ថាសម្ភារៈសំខាន់ៗសម្រាប់កម្មវិធីវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលគឺមកពីសំបកកង់ស្តុកដែលជាទូទៅមានភាពកខ្វក់ច្រើនជាងប្រភពដទៃទៀតនៃសំបកកង់ហើយអាចត្រូវបានប្រើជាធារាស្រាលបំពេញនិងក្នុងគម្រោងចាក់សំរាម។

កម្មវិធីកៅស៊ូដី
ការប្រើប្រាស់កៅស៊ូក្នុងដីបានប្រើប្រាស់សំបកកង់ចំនួន 62 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2015 ។

កៅស៊ូដីគោកត្រូវបានគេប្រើដើម្បីផលិតផលិតផលមួយចំនួនចាប់ពីកៅស៊ូដែលគ្របពីលើកៅស៊ូដើម្បីតាមដានសម្ភារៈបរិវេណផ្នែកកីឡាសំយោគសត្វពូកសត្វនិងច្រើនទៀត។

ការប្រើប្រាស់ជ័រកៅស៊ូធំបំផុតសម្រាប់ជ័រកៅស៊ូ Asphalt ប្រើប្រាស់សំបកកង់ប្រមាណជា 220 លានផោនឬ 12 លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ អ្នកប្រើកៅស៊ូធំជាងគេបំផុតគឺកៅស៊ូរដ្ឋកាលីហ្វ័រនីញ៉ានិងអារីហ្សូណាបន្ទាប់មកគឺរដ្ឋហ្វ័ររីដាហើយការប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេរំពឹងទុកថានឹងកើនឡើងនៅក្នុងរដ្ឋដទៃទៀតផងដែរ។

ឧទាហរណ៏នៃការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតសម្រាប់កៅស៊ូដីរួមមាន:

សំបកកង់ 20 លានទៀតត្រូវបានគេប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។

និន្នាការលេចធ្លោ

បច្ចេកវិជ្ជាច្នៃប្រឌិតថ្មីសម្រាប់ការកែច្នៃសំបកកង់នៅតែបន្តលេចឡើងព្រមទាំងគំនិតសម្រាប់ការបិទរង្វិលលើការងើបឡើងវិញនៃសម្ភារៈ។ ឧទាហរណ៍ Timberland បានបង្កើតសំបកកង់ដែលនៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិតគ្រោងនឹងកែច្នៃឡើងវិញនៅក្នុងស្បែកជើង