ទទួលយកសេចក្តីថ្លែងការណ៍បេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Co.

រូបថតពីសហព័ន្ធរុស្សីដែនសាធារណៈ

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford មិនត្រូវបានសរសេរដោយលោក Henry Ford ទេប៉ុន្តែទស្សនៈនិងគុណតម្លៃរបស់សាជីវកម្មរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅតែស្របតាមទស្សនៈនិងគុណតម្លៃរបស់ស្ថាបនិក។

ជាការពិតក្រុមហ៊ុនផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor ដែលបានចេញផ្សាយនូវសេចក្តីថ្លែងការណ៍បេសកកម្មបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេចាប់តាំងពីឧស្សាហកម្មយានយន្តអាមេរិកបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងទៅនេះ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន Ford សំដៅលើសេចក្តីថ្លែងការណ៍បេសកកម្មរបស់ខ្លួនដែលជាទស្សនវិស័យរបស់ខ្លួនដែលមានអនុភាពក្នុងភាពសាមញ្ញរបស់ខ្លួន: "មនុស្សដែលធ្វើការរួមគ្នាជាក្រុមហ៊ុនសកលលោកដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតរស់នៅរបស់មនុស្សកាន់តែប្រសើរតាមរយៈភាពជាអ្នកដឹកនាំរថយន្តនិងចល័ត" ។

ក្នុងនាមជាអ្នកបង្កើតខ្សែរភ្ជាប់ការផ្លាស់ប្តូរលោក Henry Ford ពិតជាស្ថិតនៅក្នុងការចងក្រងជាមួយផ្នែក "ធ្វើការជាមួយគ្នា" និង "គ្មានខ្លាញ់" នៃបេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor នៅថ្ងៃនេះ។ ហើយចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុន Ford មានរោងចក្រមួយនៅក្នុងប្រទេសកាណាដាមុនពេលម៉ូឌែល T ត្រូវបានបញ្ចេញដល់សាធារណជនគាត់ប្រាកដជាយល់ស្របជាមួយ "សកលលោក" របស់ក្រុមហ៊ុន Ford នៅថ្ងៃនេះ។

វាមិនទំនងនោះទេដែលថាលោក Henry Ford មានគំនិតថាតើគាត់នឹងធ្វើឱ្យជីវិតរស់នៅរបស់មនុស្សប្រសើរប៉ុណ្ណានោះទេប៉ុន្តែជាការពិតវាមិនអាចប្រកែកបានទេដែលក្រុមហ៊ុន Ford Motor បានធ្វើដូច្នេះ។ វាទំនងជាថាក្រុមហ៊ុន Ford ដែលជាបុរសនោះនឹងពេញចិត្តដែលក្រុមហ៊ុន Ford នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនឹងបន្តធ្វើដូច្នេះ។

ជាការពិតចាប់តាំងពីការចាប់ផ្ដើមរបស់ក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូទ័រមកនាយកប្រតិបត្តិទាំងអស់គឺជាកូនចៅផ្ទាល់របស់លោក Henry Ford ។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុនហ្វដគឺជាក្រុមហ៊ុនអាជីវកម្មគ្រួសារដែលធំជាងគេទី 5 នៅលើពិភពលោក។ វាជាអ្នកគ្រងមរតករបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលធានាថាចក្ខុវិស័យនិងទស្សនវិជ្ជារបស់លោកហង់រីហ្វដរស់នៅ។

របៀបដែលជីវិតដំបូងរបស់ហង់រីផាកបានជះឥទ្ធិពលដល់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលគាត់បានបង្កើត

នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1863 លោកហង់រីហ្វដដបានកើតនៅក្នុងវីលៀមនិងម៉ាករីហ្វដ។

លោកវីលៀមវីលដ្រេវ័របានរីកចំរើននិងពេញចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍ហើយដូចជាលោកហិនរីបានធំឡើងក្នុងបរិយាកាសវិជ្ជមាន។

ជាថ្មីម្តងទៀតវាច្បាស់ណាស់ថាក្រុមហ៊ុន Henry Ford បានកើតមកដើម្បីក្លាយជាអ្នកច្នៃប្រឌិតសហគ្រិនម្នាក់និងជាអ្នកដឹកនាំ។ គាត់បានបង្ហាញពីការចង់ដឹងចង់ឃើញផ្នែកវិស្វកម្មធម្មជាតិនៅពេលដែលក្មេងលេងជំនួសឱ្យការលេងជាមួយប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងគាត់នឹងយកវាទៅដាច់ពីគ្នាដើម្បីមើលពីរបៀបដែលពួកគេធ្វើការ។

ក្រោយមកវាបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford ធ្វើការបង្រៀនខ្លួនឯងពីរបៀបជួសជុលនាឡិកាដោយធ្វើការពិនិត្យមើលដោយខ្លួនឯងនិងសិក្សាពីវា។

ក្មេងប្រុសហែរីនហ្វដបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដឹកនាំដោយធម្មជាតិរបស់គាត់នៅពេលគាត់បានរៀបចំក្មេងប្រុសមួយក្រុមដើម្បីសាងសង់កង់ទឹកនិងម៉ាស៊ីនចំហាយសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ការពិសោធន៍លើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលផលិតម៉ាស៊ីនចំហាយនាំឱ្យមានការផ្ទុះមួយដែលបែកពពកទឹកក្តៅនិងម្តាយដែលខឹង។

ការរចនាម៉ាស៊ីនចំហាយជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានដុតបំផ្លាញរបងសាលារបស់គាត់។ ការទ្រទ្រង់ដោយចក្ខុវិស័យទោះជាមានការ ថយចុះនិងបរាជ័យក៏ បង្ហាញថាយុវជនវ័យក្មេងហង់រីហ្វដ៍មានបេះដូងនៃអ្នកច្នៃប្រឌិត។

ស្មារតីសហគ្រិនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានលេចឡើងជាលើកដំបូងនៅពេលគាត់មានអាយុ 19 ឆ្នាំគាត់បានបើកបរនិងផ្តល់សេវាកម្មម៉ាស៊ីនចំហាយចល័ត។ គាត់ក៏បានបើកអាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលរកប្រាក់ចំណូលដោយកាត់និងលក់ឈើពីដីឪពុកគាត់។

ស្មារតីច្នៃប្រឌិតរបស់លោក Henry បានលេចចេញជារូបរាងពេញលេញនៅពេលដែលគាត់ធ្វើការជាវិស្វករនៅក្រុមហ៊ុន Edison Electric Illuminating Company នៅ Detroit, MI ។ នៅខាងក្រៅការងារគាត់និងមិត្តភក្តិនិងសហការីតូចមួយរបស់គាត់បានធ្វើការដើម្បីបង្កើត "រថយន្ដគ្មានថង់" ។ ក្រុមហ៊ុន Ford និងមិត្តភក្តិបានបង្កើតរថយន្តដំបូងនៅឆ្នាំ 1896 និងគំរូទំនើបមួយនៅឆ្នាំ 1898 ។

នៅពេល Henry មានអាយុត្រឹមតែ 16 ឆ្នាំម្តាយរបស់គាត់បានទទួលមរណភាពហើយហិនរីបានចាកចេញពីផ្ទះទៅធ្វើជាអ្នកហ្វឹកហាត់នៅ Detroit ។

ការណ៍នោះបានធ្វើឱ្យគាត់ឡើងត្រលប់ទៅផ្ទះវិញដើម្បីរកលុយនិងជួសជុលគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Westinghouse ។

បន្ទាប់មកលោក Henry បានកាន់តំណែងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Edison Illumination ដែលជាវិស្វករប្រតិបត្តិការពេលយប់ដែលចំណាយប្រាក់ 40 ដុល្លារក្នុងមួយសប្តាហ៍។ វាមិនបានចំណាយពេលវេលាយូរអង្វែងរបស់ហាំរីដើម្បីឡើងឋានន្តរសក្ដិនៅក្រុមហ៊ុន Edison Illumination Company ហើយឆាប់ៗគាត់បានធ្វើការលើម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកជំនួសឱ្យដំណើរការតែម្តង។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1893 ហ្ររីនបានបង្កើតម៉ាស៊ីនសាំងដំបូងគេនៅក្នុងផ្ទះបាយជួលរបស់គាត់។ ភរិយារបស់គាត់គឺជាសាក្សីដែលគាត់ទទួលបានម៉ាស៊ីនហើយរឿងរ៉ាវនោះបាននិយាយថាគាត់បានសន្សំប្រេងសាំងក្នុងអំឡុងពេលនៃការបើកការជំនុំជម្រះចុងក្រោយរបស់ហង់រី។

បន្ទាប់ពីបានបង្កើតរថយន្តពីរគ្រឿងរបស់គាត់ Henry បានទៅធ្វើការនៅ Detroit Motor Company ថ្មីជាអគ្គនាយក។ ក្រុមហ៊ុនហ្វដបានធ្វើការនៅទីនោះតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

នៅឆ្នាំ 1901 ក្រុមហ៊ុន Ford បានចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុន Ford Motor នៅអាយុ 38 ឆ្នាំ។

បើទោះបីជាវាត្រូវបានគេយល់ច្រឡំនិងមិនយល់ស្របក៏ដោយក៏លោក Henry Ford មិនមែនជាបុរសដំបូងដែលបានផលិតរថយន្តដើរដោយឥន្ធនៈនោះទេ។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែមករាឆ្នាំ 1886 បុរសពីរនាក់ដែលមិនធ្លាប់បានជួបប្រទះប៉ាតង់នៅក្នុងទីក្រុងពីរផ្សេងគ្នារបស់ អាល្លឺម៉ង់ ក្នុងពេលតែមួយ។ ពួកគេគឺជាលោក Karl Friedrich Benz និង Gottlieb Daimler ដែលក្រោយមកបានចាប់ដៃគ្នាជាមួយគ្នាដើម្បីចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុន Mercedez-Benz ។

លោក Henry Ford ក៏មិនមែនជាអ្នកបង្កើតនូវខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មផងដែរ។ ប៉ុន្តែលោក Henry ត្រូវបានគេជឿជាក់ថាជាអ្នកបង្កើតនៃការធ្វើតំនើរការចល័ត។ គាត់បានទទួលគំនិតនេះសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ការជួបជុំគ្នាមួយបន្ទាប់ពីក្រុមការងាររបស់គាត់ខ្លះបានទទួលគំនិតនេះនៅពេលគាត់ទៅលេងរោងចក្រសាច់សត្វមួយដែលមានឈ្មោះថា Swift & Co ។

ទស្សនវិជ្ជា Henry Ford និង Quotable Quotes

បន្ថែមទៀតអំពីគំនិតឧត្តមគតិទស្សនវិទូនិងជំនឿរបស់ហង់រីហ្វដ (Henry Ford) អាចត្រូវបានគេប្រមូលបានពីសម្រង់មួយចំនួនរបស់គាត់។

សូម​មើល​ផង​ដែរ