ប្រព័ន្ធដាក់ប្រាក់លើកកំពស់ការកែច្នៃសំណង់និងការត្រឡប់ទៅរកវិញ

ប្រាក់បញ្ញើជាការលើកទឹកចិត្តដ៏ខ្លាំងក្លាសម្រាប់ការត្រលប់មកវិញ

ជាញឹកញាប់ប្រព័ន្ធទទួលប្រាក់បញ្ញើដែលទទួលបានជោគជ័យប៉ុន្តែបានបង្ហាញឱ្យឃើញមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការកែឆ្នៃដូចដែលអាចឃើញនៅក្នុងរដ្ឋវិក័យប័ត្រដប។ ប្រាក់បញ្ញើក៏អាចមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការលើកកម្ពស់ការត្រលប់មកវិញនៃស្រាលប្រើប្រាស់និងធុងសម្រាប់ប្រើឡើងវិញ។ ចូរប្រឈមមុខនឹងវា។ ការពិភាក្សាប្រាក់និងការលើកទឹកចិត្តប្រាក់អាចជួយកំណត់ឥរិយាបថរបស់មនុស្សតាមរបៀបដែលលើកកម្ពស់គោលបំណងដូចជាការកែច្នៃនិងការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។ ទោះបីជាមានប្រសិទ្ធិភាពនេះក៏ដោយក៏ហាក់ដូចជានៅតែមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងចំពោះការពង្រីកកម្មវិធីទាំងនេះពីក្រុមហ៊ុនភេសជ្ជៈអ្នកលក់រាយនិងអ្នកផ្សេងទៀត។

ដបប្រាក់បញ្ញើ

យកករណីនៃការដាក់ដប។ គម្រោងប្រាក់បញ្ញើដែលបានកត់ត្រាជាលើកដំបូងមានតាំងពីចុងសតវត្សទី 18 ។ ប្រាក់បញ្ញើដបបានប្រើដើម្បីធ្វើការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះធុងភេសជ្ជៈប៉ុន្តែនៅទសវត្សឆ្នាំ 1960 ឧស្សាហកម្មបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីដបទឹកដោះគោទន់ដែលអាចបញ្ចូលឡើងវិញបានទៅជាដបគ្មានថង់ដលគ្មានការត្រឡប់មកវិញដបមួយផ្លូវនិងកំប៉ុង។ 60 ភាគរយនៃចំណែកទីផ្សារស្រាបៀរនៅក្នុងការប្រើប្រាស់តែមួយនៅឆ្នាំ 1970 ខណៈពេលកុងតាក់តែមួយបានកើនឡើងពី 5% នៅឆ្នាំ 1960 ដល់ 47% នៃទីផ្សារភេសជ្ជៈក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នា។

បច្ចុប្បន្ននេះរដ្ឋអាមេរិកចំនួន 10 និងខេត្តកាណាដាចំនួន 8 បានបង្កើតច្បាប់ដាក់ប្រាក់បញ្ញើដែលតម្រូវឱ្យមានប្រាក់បញ្ញើដែលអាចដកមកវិញបាននៅលើធុងចម្រោះ។ ពួកវាបានបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាត្រលប់មកវិញនូវកុងតឺន័រទទេនៅខាងចុងគំនិតហើយជាលទ្ធផលអាចជួយឱ្យអត្រា កែច្នៃឡើង ខ្ពស់សម្រាប់កុងតឺន័រដែលពាក់ព័ន្ធនឹងកម្មវិធីដាក់ប្រាក់។

នៅក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចខ្លះវិសាលភាពនៃកុងតឺន័រដែលបានងើបឡើងវិញបានបន្តពង្រីកដូចជាតាមរយៈកម្មវិធី Return-It របស់រដ្ឋ British Columbia ។

ថ្វីបើភាពជោគជ័យនេះក៏ដោយក៏នៅតែមានការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការពង្រីកវិក័យប័ត្រដប។ យុទ្ធនាការដើម្បីលើកទឹកចិត្តការកែច្នៃតាមរយៈរង្វាន់និងការផ្តួចផ្តើមហាក់ដូចជាទទួលបានជោគជ័យតិចតួចបំផុត។

ឧទាហរណ៍អត្រាប្រើប្រាស់កុងតឺន័រអាលុយមីញ៉ូមមាន 83,5 ភាគរយក្នុងរដ្ឋ British Columbia ឧទាហរណ៍វាមានចំនួន 58,1 ភាគរយនៅទូទាំងប្រទេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ប្រាក់កម្ចីដែលអាចប្រើឡើងវិញបាននិងប្រាក់បញ្ញើកុងតឺន័រ

មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេប្រាក់បញ្ញើអាចមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជួយលើកកម្ពស់ការត្រលប់មកវិញនៃស្រាលប្រើប្រាស់និងធុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលកុងតឺន័រមិនត្រូវបានត្រឡប់មកវិញហើយដៃគូជំនួញត្រូវប្រឈមមុខនឹងការបង់ថ្លៃទ្រទ្រង់ទ្រព្យសម្បតិ្តដែលបាត់នោះអាចធ្វើឱ្យអារម្មណ៍លំបាក។ សម្រាប់ហេតុផលនេះអាជីវកម្មជាច្រើនសម្រេចចិត្តបោះបង់ការប្រើប្រាស់ប្រាក់បញ្ញើពីព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងខូចជាមួយអតិថិជន។ ជាការគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់អតិថិជនដែលតែងតែ វេចខ្ចប់ទុក ក្នុងករណីខ្លះត្រូវបានគេរកឃើញថាមិនមានផលចំណេញច្រើនទេលើកលែងតែតម្លៃនៃការវេចខ្ចប់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងតម្លៃរបស់អតិថិជន។

ថ្វីបើមានការព្រួយបារម្ភពីអាជីវកម្មជាច្រើនអំពីការប្រើប្រាស់ស្រទាប់រទេះឬប្រអប់ដាក់កុងតឺន័រគំនិតនេះត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យដោយអាជីវកម្មមួយចំនួន។ មានមូលហេតុពីរយ៉ាងដែលប្រព័ន្ធដាក់ប្រាក់ត្រូវបានជួល។ មួយក្នុងចំណោមទាំងនេះត្រូវតែធ្វើជាមួយការបង្កើតប្រាក់ចំណូលដើម្បីចំណាយសម្រាប់ការចំណាយនៃ reusables នេះ។ ផ្សេងទៀតមានទាក់ទងនឹងការជម្រុញអតិថិជនឱ្យប្រគល់វាទៅម្ចាស់វិញ។

អ្នកឯកទេសមួយរូបក្នុងការប្រកួតវេចខ្ចប់អាចប្រើប្រាស់បានលោកហ្គារីហុដសុននៃក្រុមហ៊ុនទទួលបានត្រលប់មកវិញកញ្ចប់អិលធីឌី

សង្កេតឃើញថា "ទោះបីជាការដាក់ប្រាក់ត្រូវបានអនុវត្តឬភាពជាម្ចាស់នៃការរក្សាទុកនូវជំហានសំខាន់ៗដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក៏ដោយគឺ (ក) សេចក្តីថ្លែងការណ៍ច្បាស់លាស់ដែលអ្នកមានបំណងប្រមូលទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក (ខ) យកវិធីសាស្ដ្រសកម្មដើម្បីសង្គ្រោះទ្រព្យទាំងនោះហើយ (គ) វាស់វែងនិងចែករំលែកការស្តារឡើងវិញ ការសម្តែងជាមួយចំណុចប្រមូលអតិថិជននីមួយៗ "។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដាក់ប្រាក់ត្រូវបានជួលវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពរួមទាំងព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីក្តារឡាននិងកុងតឺន័ររួមទាំងការបណ្តុះបណ្តាលនិងត្រួតពិនិត្យឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ការផ្សះផ្សានៃប្រតិបត្តិការគួរប្រព្រឹត្តទៅជាទៀងទាត់ដើម្បីនិយាយអំពីចំនួនទឹកប្រាក់ដែលមិនមានសម្រាប់ការដាក់ឱ្យប្រើឡើងវិញនូវឡាស៊ែរដើម្បីធានាថាភាពខុសគ្នាណាមួយមិនឆ្ងាយពីដៃ។

បន្ទាត់ខាងក្រោមប្រាក់បញ្ញើអាចជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏មានអនុភាពបំផុតហើយប្រព័ន្ធដាក់ប្រាក់អាចជាឧបករណ៍មួយដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយអតិថិជនដែលសប្បាយរីករាយនិងស្មោះត្រង់។

នៅក្នុងផ្នែកធំវាបង្ហាញពីរបៀបដែលអ្នកលក់កម្មវិធីដល់អតិថិជនហើយធ្វើការជាមួយពួកគេក្នុងការគ្រប់គ្រងវា។