មូលហេតុដែលនាវាចម្លងធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកត្រូវបានផលិតពីសំរិទ្ធ

Emma Maersk បានបង្កើតនូវនាវាផ្ទុកយន្តហោះធំជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក

លោហៈធាតុគីមីត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកម្មវិធីសមុទ្រដោយសារតែភាពធន់ទ្រាំរបស់វាចំពោះការស៊ីភ្លើងហើយដោយសារតែវាមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនល្អ។ ម៉ាស៊ីនអាចប្រើបានក្នុងរយៈពេលមួយដែលសំដៅលើភាពងាយស្រួលក្នុងការកាត់បន្ថយលោហៈ (ឧ។ ម៉ាស៊ីន) ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អដោយចំណាយតិច។ យ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់ចរន្តកំដៅនិងអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ យ៉ាន់ស្ព័រជាពិសេសលោហៈធាតុគឺលោហៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការដេញស្លាបកប៉ាល់ធំ ៗ ។

មានយ៉ាន់ស្ព័រជាច្រើនដែលប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីសមុទ្ររួមទាំងលង្ហិននិងសំណដែលជាថ្មីម្តងទៀតមានលទ្ធភាពអាចកែឆ្នៃបាន។

នាវាចម្លងធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកបានកសាងឡើងសម្រាប់ Emma Maersk

ក្រុមហ៊ុន Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនានិងផលិតយានអវកាសសម្រាប់នាវាកុងតឺន័រធំ ៗ ។

នៅឆ្នាំ 2006 MMG បានផលិតអ័ក្សកប៉ាល់ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកសម្រាប់អេម៉ាម៉ាស្គក។ ការវាស់ស្ទង់មួយដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល 1,302 ហ្វីត (397m) វែង Emma Maersk គឺជានាវាផ្ទុកកុងតឺន័រវែងបំផុតមួយដែលធ្លាប់បានសាងសង់។

លោហៈធាតុដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីយកស្នប់ផ្លោង Emma Maersk គឺជាលោហៈធាតុស្ពាន់អាលុយមីញ៉ូនីកលដែកនិងម៉ង់ហ្គាណែស។ យានផ្លោង 6 ផ្លាទ័រមានរយៈពេល 1 ឆ្នាំកន្លះនៃការអភិវឌ្ឍនិងការធ្វើផែនការតែម្នាក់ឯង។

តួនាទីរបស់នាវា Propellor

ការសាងសង់កប៉ាល់ធំទាមទារនូវការងារវិស្វកម្មដ៏ច្រើន។ សូម្បីតែផ្នែកតូចបំផុតត្រូវការពេលវេលានិងការខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីរចនានិងស្ថាបនា។

ផ្នែកមួយដែលតម្រូវឱ្យមានពេលវេលានិងការគិតច្រើនជាងគេគឺនាវាផ្លោងរបស់នាវាដែលជាបំណែកនៃឧបករណ៍ដែលដឹកនាវានេះទៅមុខ។ អ្នកលោតផ្លោះរបារត្រូវស៊ូទ្រាំការធ្វើដំណើររាប់លានគីឡូម៉ែត្រខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរនាវាបានលឿនដើម្បីទទួលបានពីកំពង់ផែទៅកំពង់ផែទាន់ពេលវេលា។

នាវាដឹកទំនិញ Emma Maersk តាមលេខ

អ័ក្សកប៉ាល់មានអង្កត់ផ្ចិត 31,5 ហ្វីត (9,6 ម៉ែត្រ) និងទម្ងន់ជាង 130 តោន។

ដោយសារតែទំហំដ៏ធំរបស់វាត្រូវការរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដើម្បីត្រជាក់បន្ទាប់ពីការខាស។ បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវចំនាយពេលបីសប្តាហ៍ទៀតមុនពេលដែលវាត្រូវបានគេត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននិងការតំឡើង។

ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទំហំដ៏ធំនៃនាវាច្នៃរបស់នាវា Emma Maersk ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរ Emma Maersk ស្ថិតនៅលំដាប់លេខ 1 នៅលើពិភពលោកមហាក្សត្រី Elizabeth 2 ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 5 និង Bismark ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 8 ។

លក្ខណៈពិសេសនៃបរិស្ថាន - សំឡេង Emma Maersk

Emma Maersk ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតែមួយគត់ដែលធំជាងគេបង្អស់នៅលើពិភពលោក។ ម៉ាស៊ីនWärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109.000 សេះមានទំងន់ 2.300 តោនហើយដុតប្រេងឥន្ធនៈទម្ងន់ 3.600 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដោយសារតែបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានដុតអុកស៊ីតខ្លះត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ មួយចំនួននៃឧស្ម័នក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហាយដើម្បីបង្កើតអគ្គិសនីនិងកំដៅដូច្នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែច្រើនបរិស្ថាន - សំឡេងដែលបានផ្តល់ទំហំរបស់វា។

កប៉ាល់នេះត្រូវបានលាបពណ៌ដោយប្រើថ្នាំលាបស៊ីលីកូនពិសេស។ ដូចជាថ្នាំជីវគីមីដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅវារក្សាអំបិលពីការភ្ជាប់ទៅនឹងសំបក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតមហាសមុទ្រទេ។ គំនូរមិនត្រឹមតែជួយការពារសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ជួយបន្ថយការអូសនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។

គំនូរតែមួយគត់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការសន្សំសំចៃប្រេង 1.200 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ។

ហេតុការណ៍អំពីអិមម៉ាម៉ាស៊ិក

នាង Emma Maersk ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះឱ្យភរិយារបស់ Maersk McKinney Moller គឺអិមម៉ា។ ការធ្វើដំណើរដំបូងរបស់នាងបានចាប់ផ្តើមនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2006 ហើយបានយកនាងពីប្រទេសដាណឺម៉ាកតាមព្រែកជីកស៊ុយអេសទៅសិង្ហបុរីចិននិងត្រលប់ទៅអឺរ៉ុបវិញ។ ដំណើរទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយរបស់នាងបានកើតឡើងនៅខែធ្នូឆ្នាំ 2006 នៅពេលដែលនាងបានក្លាយទៅជា SS Santa យ៉ាងខ្លីព្រោះនាងបានយកទំនិញបុណ្យណូអែលពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅចិន។