និន្នាការរីកលូតលាស់នេះគឺជាជម្រើសបៃតងចំពោះដំណើរការប្រពៃណី
ភាពខុសគ្នារវាងល្បាយក្តៅនិងអំបិលអាដក់
ផ្សិតដាប់លាមករលាយត្រូវបានផលិតដោយប្រើសីតុណ្ហភាពពី 30 ទៅ 120 អង្សាហ្វារិនហៃទាបជាងអ្វីដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ ចំហាយប្រតិកម្មក្តៅ បែបបុរាណ។
ត្រូវការថាមពលតិចដើម្បីកម្តៅអាត្រាលសំណើមដែលមានសំណើមដូច្នេះវាប្រើប្រេងឥន្ធនៈតិចជាងការកាត់បន្ថយកាបូនរបស់រោងចក្រ។
នៅពេលប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្សំអំបិលក្តៅផ្សំអំបិល asphalt មានសីតុណ្ហភាពទាបដូច្នេះរដូវត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមដែលអាចឱ្យជួសជុលផ្លូវនិងការសាងសង់បញ្ចប់បានលឿន។ អត្ថប្រយោជន៍នេះអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងប្រាក់កាសលើពលកម្មនិងគ្រឿងបរិក្ខារពីព្រោះកម្មករនិងឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់រយៈពេលដ៏តូចមួយហើយគម្រោងអាចត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាក៏កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើចរាចរណ៍ផងដែរនៅពេលដែលគម្រោងបញ្ចប់លឿនជាងមុនហើយមានការរំខានតិចតួចចំពោះផ្លូវថ្នល់។
តម្លៃលាមកផ្សំរលាយ
កំប៉ុង asphalt លាយក្តៅមានតម្លៃដើមខ្ពស់ជាងអេហ្វហ្វលលាយផ្សំក្តៅ។ ជាមធ្យមការចាក់កៅស៊ូដែលមានសីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់មានតម្លៃចន្លោះពី 3 ទៅ 5 ដុល្លារក្នុងមួយតោនធៀបនឹងអំបិលដែលត្រូវបានបន្ថែម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ, asphalt លាយក្តៅប្រើប្រេងតិចនិងអាចត្រូវបានដាក់លឿនជាង asphalt លាយក្តៅ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូននិងអាចដឹកជញ្ជូនតាមចំនុចដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយជាងផ្សំដំបូលក្តៅដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាព។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
ក្រាលកៅស៊ូក្តៅខ្លាំងមានប្រសិទ្ធិភាពនិងអាចប្រើបាន។ វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងខុស ៗ គ្នារួមមានកម្រាស់ផ្លូវផ្សេងគ្នា។ មិនថាផ្លូវថ្មើរជើងទាំងមូលត្រូវបង្កើតឬគ្រាន់តែពូថៅដែលពោរពេញទៅដោយចំហាយសំណើមអំបិលអាល់ហ្វាលអាចផ្តល់នូវកម្រិតត្រឹមត្រូវ។ វាអាចប្រើបានយូរដើម្បីទប់ទល់នឹងចរាចរណ៍ខ្លាំងដូច្នេះវាជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ផ្លូវហាយវេនិងផ្លូវហាយវេ។
ផលប៉ះពាល់លើកម្មករ
ចំពោះកម្មករនិយោជិតដែលធ្វើការទំនាក់ទំនងជាមួយសំណង់អំបិលក្រាលកៅស៊ូគឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពនិងមានសុវត្ថភាពច្រើន។ នៅឯរោងចក្រផលិតនិងនៅលើទីលានមានផ្សែងនិងផ្សែងតិចជាងមុនដើម្បីស្រូបយកអប្បបរមាបញ្ហាសួតនិងផ្លូវដង្ហើម។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានខ្យល់អាកាសមិនល្អដែលជាកន្លែងដែលមានស្នាមរលាយក្តៅជាកង្វល់អំពីសុខភាព។
ដោយសារវាមានការបំភាយឧស្ម័នតិចតួចផ្សិតរលាយអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការត្រួសត្រាយសូម្បីតែនៅលើថ្ងៃដែលមានគុណភាពខ្យល់មិនល្អជាអ្វីដែលមិនអាចទៅរួចជាមួយនឹងលាយអាហ្វ្រូលប្រពៃណី។ អត្ថប្រយោជន៍នេះអាចជួយកាត់បន្ថយភាពយឺតយ៉ាវនៃការស្ថាបនានិងរក្សាគំរោងនៅលើផ្លូវដើម្បីបញ្ចប់។
ខណៈពេលដែលអំបិលរលាយក្តៅត្រូវបានគេប្រើនៅអឺរ៉ុបអស់ជាច្រើនទសវត្សមកហើយវានៅតែជារឿងថ្មីនៅឡើយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានក្លាយទៅជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការស្ថាបនានិងត្រួសត្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារឥទ្ធិពលរបស់វាផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថាននិងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើកម្មករ។ ដោយសារវាជាជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងមុននិងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្មករនិយោជិតនិងបរិយាកាសអុបទិកដែលមានភាពកក់ក្តៅគឺជានិន្នាការដ៏ពេញនិយមមួយដែលត្រូវបានគេធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម។