សម្រាកទំងន់និងធុងផ្ទុក

ស្វែងយល់អំពីជម្រើសនិងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្ដរជាតិ

នាវាកុងតឺន័រដឹកទំនិញអន្តរជាតិ។ (រូបថតការអនុញ្ញាត: stock.xchng)

ប្រភេទនៃកប៉ាល់ដែលអ្នកជ្រើសរើសដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកហើយឧបករណ៍គ្រប់គ្រងការផ្ទុកឬការផ្ទុកពិសេសដែលគួរតែត្រូវបានប្រើអាស្រ័យលើប្រភេទនិងបរិមាណនៃទំនិញរបស់អ្នក។ មានជម្រើសទូទៅនិងបច្ចេកទេសផ្សេងៗសម្រាប់ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក

បំបែកការដឹកជញ្ជូនទំនិញ

ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការដឹកទំនិញតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ការបំបែកការដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនគឺជាជម្រើសដែលត្រូវបានប្រើដោយអ្នកនាំចេញថ្មីចាប់តាំងពីការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់អ្នកទំនងជាតូច។

នេះគឺដោយសារតែអតិថិជនរបស់អ្នកចង់សាកល្បងផលិតផលរបស់អ្នកនៅក្នុងទីផ្សាររបស់ខ្លួនមុនពេលធ្វើបរិមាណច្រើនដូចជាកុងតឺន័រពេញឬច្រើន។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយនៃការដឹកជញ្ជូនបរិមាណតិចតួចសូមរកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានឯកទេសក្នុងការបំបែកឯកតាទំនិញដែលត្រូវតែផ្ទុកជាលក្ខណៈបុគ្គល។

ជាធម្មតានៅពេលដែលអ្នកដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញតូចៗហើយសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីការធ្វើជំនួញម្តងទៀតវានឹងក្លាយជាគុណសម្បត្តិរបស់អ្នកដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយរបស់អតិថិជនដោយទទួលបានអត្រាការប្រាក់ល្អបំផុត។ ដូចគ្នានេះដែរនៅពេលដែលដឹកជញ្ជូន LTL អ្នកនឹងត្រូវការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតក្នុង ការវេចខ្ចប់ និងកត់សម្គាល់កេសរបស់អ្នក (យើងពិគ្រោះអំពីការគូសបញ្ជាក់នៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ) ។ ការដឹកទំនិញឆ្លងទន្លេទទួលរងការលួចនិងខូចខាតកាន់តែច្រើន។ ពួកវាត្រូវបានវេចខ្ចប់ជាទូទៅដោយប្រើសម្ភារៈខាងក្រោមនេះ:

រាល់គ្រឿងបោសសម្អាតនៅលើដបទាំងអស់គួរតែត្រូវកែច្នៃឡើងវិញឬប្រើឡើងវិញ។ ប្រើបរិមាណវត្ថុធាតុដើមតិចតួចដើម្បីការពារផលិតផលរបស់អ្នក។ ក្ដាលបន្ទះស្លាបព្រិលនិងប្រអប់ត្រូវបានផ្ទុកតាមរបៀបដូចខាងក្រោម:

កុងតឺន័រចូលមកក្នុងបរិមាណផ្សេងៗសម្រាប់ប្រភេទទំនិញផ្សេងៗ

ការដឹកជញ្ជូន តាមធុងផ្ទុកទំនិញនៅតែបន្តជាវិធីសាស្រ្តពេញនិយមសម្រាប់ទំនិញនាំចេញនិងនាំចូលព្រោះវាមានប្រសិទ្ធភាពច្រើនថែមទៀតដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាចំណាយពេលតិចក្នុងកំពង់ផែ។ កុងតឺន័រមាននៅក្នុងបរិមាណច្រើននិងនៅក្នុងសំណង់ដែលមានឯកទេសមួយចំនួនដើម្បី ផ្ទុកទំនិញប្រភេទផ្សេងៗ ។ កុងតឺន័រដែលមានកំពស់ 20 ហ្វីតដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតមានដំណើរការល្អសម្រាប់អាជីវកម្មអាជីវកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ។

កុងតឺន័រ 40 ហ្វាគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមបំផុតទី 2 ។ វាសំខាន់ណាស់ក្នុងការទប់ទល់នឹងការល្បួងឱ្យផ្ទុកលើសកុងតាក់ធំនេះឬអ្នកមិនអាចយកដីចេញទៅ! សម្រាប់ការផ្ទុកធំធុងកម្ពស់ 45 ហ្វីតគឺជាការចរចាដ៏ទាក់ទាញព្រោះវាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការកើនឡើងផ្ទៃក្នុង 27 ភាគរយលើផ្នែក 40 ហ្វ៊ីតសម្រាប់ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់ដូចគ្នា។ កុងតឺន័រមានទំហំធំរហូតដល់ 48 ហ្វ៊ីតប៉ុន្ដែវាកម្រមានណាស់។

មនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថាតើមានស្រោមខ្នាយឬក្ដារវាស់ប៉ុន្មានដែលដាក់ចូលទៅក្នុងធុងមួយ។ ខាងក្រោមនេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការប៉ាន់ស្មាន:

កុងតឺន័រគូបធុនស្រាលត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេច្រើនក្នុងកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងកុងតឺន័រស្តង់ដារប៉ុន្តែផ្តល់ជូននូវទំហំផ្ទុកកាន់តែច្រើន។

ធុងកាត់ដេរមានប្រព័ន្ធតាមដានដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដើម្បីឱ្យសម្លៀកបំពាក់ដែលបានចុចមុននិងដាក់ស្លាកដែលអាចត្រូវបានគេដឹកជញ្ជូននៅលើឧបករណ៍ចងក្រងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដែលដាក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញនិងលក់ដូរ។

ធុងបិទបើកធំ ៗ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពច្របូកច្របល់ទំនិញដែលមានទំហំធំធេងដូចជាឧបករណ៍ធុនធ្ងន់អាចត្រូវបានផ្ទុកពីកំពូលដោយស្ទូច។ វាជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ។ ធុងទឹកកកចូលមកក្នុងប្លុកខ្ពស់និងទំហំធំទូលាយហើយផ្តល់ជូននូវបរិយាកាសដែលគ្រប់គ្រងដោយសីតុណ្ហភាពដែលអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមរយៈឧបករណ៍កំណត់សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់កណ្តាលឬសូម្បីតែបញ្ជូនផ្កាយរណប។

ធុងធំដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទំនិញដូចជាពោតនិងគ្រាប់ធញ្ញជាតិអាចត្រូវបានផ្ទុកពីខាងលើឬខាងក្រោយសម្រាប់ការងាយស្រួលចូលនិងការគ្រប់គ្រងតិចតួច។ កុងតឺន័រដែលមាន vented អនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ហើយដូច្នេះអាចលុបបំបាត់សារធាតុ condensation ដែលការពារសក្តានុពលនៃផលិតផលដែលមានជាតិសំណើមដូចជាថ្នាំជក់គ្រឿងទេសនិងកាហ្វេ។ ឧបករណ៍ផ្ទុក Flatrack ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញដ៏ធំដូចជាឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ឈើនិងបំពង់អាចផ្ទុកចេញពីកំពូលឬម្ខាងដែលកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដោះស្រាយ។ ខ្សែដែលអាចពង្រីកបានអាចផ្ទុកនូវទំហំប្រអប់និងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនពីនាវារហូតដល់រថភ្លើង។