តើការបដិសេធតម្លៃដែលបានថយចុះគឺជាអ្វី?

ការ ថយចុះក្នុងតម្លៃ សំដៅលើការកាត់បន្ថយតម្លៃដែលកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តមួយត្រូវបានខូចខាតក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានជួសជុល។ បើទោះបីជារថយន្តត្រូវបានជួសជុលជំនាញ, វាអាចមានតម្លៃលក់ទាបជាងរថយន្តដែលប្រៀបធៀបដែលមិនធ្លាប់ត្រូវបានខូចខាតក្នុងឧបទ្ទវហេតុ។

គោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដោះស្រាយការបាត់បង់សក្តានុពលនៃតម្លៃតាមរយៈការថយចុះនៃតម្លៃរាប់បញ្ចូល។ ការ បដិសេធ នេះអនុវត្តចំពោះ ការខូចខាតខាងរូបរាងកាយ

ជាទូទៅវាត្រូវបានគេរកឃើញនៅចុងបញ្ចប់នៃការបំផ្លិចបំផ្លាញការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយរូបរាងកាយនៅក្នុងទម្រង់បែបបទការធានារ៉ាប់រងពាណិជ្ជកម្ម។

រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន

ការថយចុះនៃការបដិសេធតម្លៃអាចរឹតត្បិតចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកបានងើបឡើងវិញពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកសម្រាប់ការបំផ្លាញផ្នែករាងកាយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តដែលអ្នកជាម្ចាស់។ ឧទាហរណ៍ដូចខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបដែលវាអាចកើតឡើង។

ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកមានឡានធុន 1 តោនដែលត្រូវបានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការឆែកឆេរនិងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្រោមគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នក។ រថយន្ដនេះត្រូវបានខូចខាតនៅពេលដែល បុគ្គលិក របស់អ្នកដោយចៃដន្យគាំទ្រវាចូលទៅក្នុងជញ្ជាំង។ អ្នកដាក់ពាក្យបណ្តឹងនៅក្រោមគ្របដណ្តប់របស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកនឹងបង់ប្រាក់តិចជាងនេះ:

ជាទូទៅប្រាក់សុទ្ធជាទូទៅមានន័យថាថ្លៃដើមជំនួសនៃការថែទាំយានយន្តតិច។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចពិចារណាលើ "សៀវភៅពណ៌ខៀវ" ឬតម្លៃទីផ្សាររបស់រថយន្ត។

ប្រសិនបើការជួសជុលឡានដឹកទំនិញមានតម្លៃតិចជាងតម្លៃបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកនឹងបង់ថ្លៃជួសជុល។ បើមិនដូច្នោះទេរថយន្តនេះទំនងជាត្រូវបានប្រកាសថា ខាតបង់សរុប

ឧបមាថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកជ្រើសរើសយកការចំណាយដើម្បីជួសជុលឡានរបស់អ្នក។ ហាងលក់ក្នុងស្រុករបស់អ្នកគិតថ្លៃ 3.500 ដុល្លារដើម្បីជួសជុលរថយន្ត។ ប្រសិនបើគោលនយោបាយរបស់អ្នករាប់បញ្ចូលការកាត់កង 500 ដុល្លារអ្នកធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកនឹងបង់ប្រាក់ 3.000 ដុល្លារ។

ឡានរបស់អ្នកមានតម្លៃទីផ្សារត្រឹម $ 10,000 មុនពេលគ្រោះថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយានជំនិះនេះបានបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់យានជំនិះដូច្នេះអ្នកទិញសក្តានុពលចាត់ទុកថាវាមានតម្លៃតិចជាងឡានដែលស្រដៀងនឹងឡានដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់។ តម្លៃទីផ្សារនៃរថយន្តរបស់អ្នកឥឡូវនេះគឺត្រឹមតែ 9,000 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នក នឹងមិនបង់លុយអ្នកចំពោះការធ្លាក់ចុះតម្លៃ $ 1,000 ។

ខណៈពេលដែលតម្លៃថយចុះមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារ៉ាប់រងលើការខូចខាតរូបរាងទេវាជាធម្មតា ត្រូវបាន គ្របដណ្តប់ដោយ ការធានារ៉ាប់រងលើការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ នេះមានន័យថាប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានខូចខាតដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរដែលបណ្តាលមកពី ការធ្វេសប្រហែស របស់អ្នកបើកបរម្នាក់ហើយអ្នកប្តឹងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនោះអ្នកអាចរួមបញ្ចូលបន្ទុកមួយចំពោះការថយចុះតម្លៃជាផ្នែកនៃការខូចខាតដែលអ្នកស្វែងរក។

រថយន្តជួល

ការថយចុះក្នុងការរាប់តម្លៃអាចបង្កើតចំណាយក្រៅហោប៉ៅប្រសិនបើ រថយន្តជួល ត្រូវបានខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។ សូមពិចារណាឧទាហរណ៍ដូចខាងក្រោម:

លោក Bob គឺជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់រវល់ដែលជាក្រុមហ៊ុនសំណង់តូចមួយ។ គាត់មានកិច្ចប្រជុំនាពេលខាងមុខនៅតំបន់ Pleasantville ដែលមានចំងាយ 250 ម៉ាយពីស្រុកកំណើតរបស់ Busy Builder ។ លោក Bob ជួលឡានមួយគ្រឿងក្នុងនាមអាជីវកម្មរបស់គាត់ដោយប្រើប្រាស់កាតឥណទានអាជីវកម្ម។ គាត់ជួលរថយន្តសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរយៈពេលពីរថ្ងៃរបស់គាត់ពីក្រុមហ៊ុន Ready Rentals ដែលជាភ្នាក់ងារជួលរថយន្តក្នុងស្រុក។ ការជួលដែលរួចរាល់ផ្តល់ជូនដើម្បីលក់ការធានារ៉ាប់រងបំណុល Bob និងការលើកលែងការខូចខាតការបាត់បង់។

ការបាត់បង់ការខូចខាតការបំផ្លាញ

ការលើកលែងការខូចខាតការបាត់បង់ (ហៅផងដែរថាការលះបង់ការប៉ះទង្គិចប៉ះទង្គិចគ្នា) នឹងបណ្តេញ Bob នៃកាតព្វកិច្ចណាមួយដើម្បីបង់សម្រាប់ការខូចខាតយានយន្ត។ ប្រសិនបើគាត់ជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ខណៈពេលកំពុងបើកបររថយន្តជួលហើយរថយន្តត្រូវខូចខាតការខូចខាតនឹងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ពេញ។ ជាអកុសលការការពារនេះមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ការជួលឱ្យរួចរាល់ចង់បាន 20 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់ LDW ។ លោក Bob សម្រេចចិត្តដើម្បីបដិសេធ LDW ។ គាត់ក៏បានបដិសេធការទិញធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកសាងសង់រវល់ត្រូវបានធានានៅក្រោម គោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលរួមបញ្ចូលទាំង ការទទួលខុសត្រូវនិងការខូចខាតរូបរាងកាយសម្រាប់រថយន្តជួល ។ ហេតុអ្វីបានជាគាត់គួរតែបង់ប្រាក់សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងបំណុលនិង LDW នៅពេលក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់មានការធានារ៉ាប់រងលើរថយន្តជួល? លោក Bob ចុះហត្ថលេខាលើ កិច្ចសន្យាជួល ហើយឆាប់ៗនេះ។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់លោក Bob បានបញ្ចប់អាជីវកម្មរបស់គាត់នៅ Pleasantville និងចាប់ផ្តើមផ្ទះដ្រាយរបស់គាត់នៅក្នុងរថយន្តជួល។

ប្រហែលមួយម៉ោងនៅក្នុងការធ្វើដំណើរត្រលប់មកវិញរបស់គាត់ Bob បានរត់បាត់នៅលើផ្លូវទឹកកកហើយបានចៃដន្យប៉ះទង្គិចដើមឈើ។ លោក Bob មិនមានការឈឺចាប់ទេប៉ុន្តែផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តជួលគឺធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំង។ លោក Bob បានត្រឡប់រថយន្តទៅត្រៀមលក្ខណៈរួចរាល់ហើយនិងបំពេញរបាយការណ៍គ្រោះអាសន្នមួយ។ នៅពេលដែលគាត់ត្រលប់ទៅការិយាល័យរបស់គាត់វិញគាត់បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់គាត់។

អ្វីដែលជាការចោទប្រកាន់ទាំងនោះ!

មួយខែក្រោយមកលោក Bob ត្រូវបានគេភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងនៅវិក័យប័ត្រដែលគាត់បានទទួលពីភ្នាក់ងារជួល។ ចំនួនសរុបគឺច្រើនជាង 7000 ដុល្លារ! ការចោទប្រកាន់នេះរួមមានចំនួន 3,600 ដុល្លារសម្រាប់ការខូចខាតដល់រថយន្តជួលនិង 2,500 ដុល្លារក្នុងតម្លៃថយចុះ។ ភ្នាក់ងារជួលក៏បានរួមបញ្ចូលផងដែរនូវការគិតថ្លៃចំនួន 600 ដុល្លារសម្រាប់ការបាត់បង់ការប្រើប្រាស់និង 350 ដុល្លារក្នុងការចំណាយរដ្ឋបាល។ ការខាតបង់ចំណាយលើការប្រើប្រាស់តំណាងឱ្យប្រាក់ចំណូលរបស់ភ្នាក់ងារបានបាត់បង់ដោយសារតែរថយន្តខូចខាតមិនអាចជួលបានសម្រាប់អតិថិជនផ្សេងទៀត។ ទីភ្នាក់ងារជួលបានអះអាងថារថយន្តជួលដែលខូចខាតបានចំណាយពេល 15 ថ្ងៃដើម្បីជួសជុល។ វាត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ពីបទលោក Bob ពេញ 40 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃថ្លៃឈ្នួលសម្រាប់ថ្ងៃមួយរថយន្តនេះមិនអាចត្រូវបានជួល។ កម្រៃសេវារដ្ឋបាលអាចរាប់បញ្ចូលទាំងថ្លៃឈ្នួលការស្តុកទុកនិងការចំណាយផ្សេងទៀត។

ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរថយន្ត Busy Builder ទំនងជានឹងបង់ប្រាក់ចំនួន $ 3,100 សម្រាប់ការខូចខាតដល់រថយន្ត (ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងដកប្រាក់ 500 ដុល្លាររបស់ Busy Builder) ។ ដោយសារតែអ្នកសាងសង់រអាក់រអួលបានទិញគ្របដណ្ដប់ការខូចខាតរាងកាយសម្រាប់ រថយន្តជួល នោះគោលនយោបាយរថយន្តរបស់ Busy ក៏គ្របដណ្តប់ការបាត់បង់ការប្រើប្រាស់។ ទោះជាយ៉ាងណា គោលនយោបាយ បង់ត្រឹមតែ 20 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ; ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង នឹងត្រូវចំណាយ 300 ដុល្លារសម្រាប់រយៈពេល 15 ថ្ងៃ។ នេះមានន័យថាអ្នកសាងសង់ដែលរវល់នឹងត្រូវជាប់គាំងដោយចំណាយអស់ប្រាក់ 300 ដុល្លារសម្រាប់ការបាត់បង់ការប្រើប្រាស់។ ការគ្របដណ្តប់ផ្នែករាងកាយរបស់ Bob មិនរាប់បញ្ចូលការថយចុះនៃតម្លៃដែលទីភ្នាក់ងារនេះបានចោទប្រកាន់ $ 2500 ។ គោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្មមិនគ្របដណ្តប់លើថ្លៃរដ្ឋបាល។ ដូច្នេះតម្លៃ 350 ដុល្លារដែលបង់ដោយភ្នាក់ងារជួលមិនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់នៅក្រោមគោលនយោបាយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Busy Builder ទេ។ ឥឡូវនេះរវល់ត្រូវបានប្រឈមមុខនឹង $ 3.650 នៅក្នុងការចំណាយគ្មានធានារ៉ាប់រង។

គ្របដណ្តប់កាតឥណទាន

ដោយសារតែលោក Bob បានបដិសេធការខូចខាតការខូចខាតការខាតបង់ពីការជួលរួចរាល់ហើយភ្នាក់ងារជួលនឹងមិនបង់ផ្នែកនៃការខូចខាតទៅនឹងរថយន្តជួលទេ។ លោក Bob បានជួលរថយន្តពីការជួលរួចរាល់ដោយប្រើប្រាស់កាតឥណទានអាជីវកម្ម។ ដូចជាប័ណ្ណឥណទានជាច្រើនសន្លឹកបៀរបស់លោក Bob គ្របដណ្តប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅលើការខូចខាតរូបរាងទៅរថយន្តដែលជួល។ កាតឥណទានជាច្រើនផ្តល់ជូនការធានារ៉ាប់រងនេះនៅពេលម្ចាស់ប័ណ្ណបានបដិសេធការលើកលែងការខូចខាត។ ការគ្របដណ្តប់ជាធម្មតាលើសពីការគ្របដណ្តប់ការខូចខាតរូបរាងរាងកាយដោយខ្លួនឯង។

ដើម្បីប្រមូលសំណងណាមួយនៅក្រោមកាតឥណទានរបស់គាត់លោក Bob ត្រូវតែរង់ចាំរហូតដល់គាត់បានទទួលការទូទាត់ពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់គាត់។ ដូចជាគោលនយោបាយរថយន្តការគ្របដណ្តប់ប័ណ្ណឥណទានមិនរាប់បញ្ចូលការថយចុះនៃតម្លៃទេ។ វាក៏មិនរាប់បញ្ចូលការខាតបង់នៃការប្រើប្រាស់និងថ្លៃរដ្ឋបាល។ ក្នុងការចំណាយអស់ 3650 ដុល្លារក្នុងការចំណាយហួសប្រមាណប័ណ្ណឥណទាននឹងត្រូវបង់ត្រឹមតែចំនួន 500 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។