លិខិតសម្គាល់អត្តសញ្ញាណកម្មករដឹកជញ្ជូន

TWIC ត្រូវបានចេញដោយ TSA ជាលេខសម្គាល់សម្រាប់ការចូលដំណើរការនៃច្រកដែលមិនត្រូវបានលុបចោល

លិខិតសម្គាល់អត្តសញ្ញាណកម្មករដឹកជញ្ជូន (TWIC) ត្រូវបានចេញដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន (TSA) ជាលិខិតសម្គាល់អត្តសញ្ញាណទូទៅសម្រាប់បុគ្គលិកទាំងអស់ដែលតម្រូវឱ្យមានការចូលទៅកាន់កន្លែងកំពង់ផ្កាកន្លែងសំរោងខាងក្រៅនិងនាវាដែលមានបទបញ្ជានៅក្រោមច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍តាមសមុទ្រឆ្នាំ 2002 ។ MTSA) ក៏ដូចជាអ្នកធ្វើនាវាចរឈ្មួញពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។

ជនណាដែលតម្រូវឱ្យមានការចូលទៅកាន់តំបន់ទាំងនេះដោយមិនចាំបាច់បិទបាំងត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណ TWIC ។ នេះត្រូវបានអនុវត្តទៅពលរដ្ឋអាមេរិកនិងមនុស្សដទៃទៀតដែលត្រូវការការចូលដែលមិនត្រូវបានហាមឃាត់។

លិខិតសម្គាល់អត្តសញ្ញាណកម្មករដឹកជញ្ជូន

ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ TWIC បានបង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃ MTSA ដែលត្រូវបានអនុម័តដើម្បីពង្រឹងសន្តិសុខកំពង់ផែនិងសន្តិសុខសមុទ្រ។ ច្បាប់ MTSA ត្រូវបានណែនាំជាផ្នែកមួយនៃការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនៃថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2001 ។

មកដល់ឆ្នាំ 2009 កម្មករទាំងអស់ដែលត្រូវការការចូលទៅកាន់ច្រកកំពង់ផែឬកន្លែងដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដែលមានចែងនៅក្រោម MTSA ត្រូវបានស្នើសុំដើម្បីស្នើសុំនិងទទួលបានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណអត្តសញ្ញាណកម្មករដឹកជញ្ជូន (TWIC) ។ ប័ណ្ណ TWIC មានផ្ទុកនូវអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដែលមានភាពធន់ទ្រាំដែលមានជីវមាត្ររបស់កម្មករនិយោជិតដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានទំនាក់ទំនងវិជ្ជមានរវាងកាតនិងបុគ្គល។

ប័ណ្ណ TWIC នីមួយៗមានលេខសម្គាល់លិខិតសម្គាល់អេឡិចត្រូនិចរបស់សហព័ន្ធ (FASC-N) នៅលើបន្ទះឈីបសៀគ្វីរួមបញ្ចូល។

FASC-N កំណត់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ TWIC នីមួយៗ។ នៅពេលកាតត្រូវបានអានដោយអ្នកអានកាត FASC-N ជាផ្នែកមួយនៃព័ត៌មានដែលអ្នកអានទទួលបានពីកាត។

សិទ្ធិទទួលបានលិខិតសម្គាល់អត្តសញ្ញាណកម្មករដឹកជញ្ជូន

ពលរដ្ឋអាមេរិកនិងកម្មករដទៃទៀតដែលមានឋានៈអន្តោប្រវេសន៍ដែលមិនមានសញ្ជាតិមួយចំនួនអាចស្នើសុំប័ណ្ណ TWIC ។

ឧទាហរណ៍កម្មករដែលមិនមែនជាជនជាតិអាមេរិកដែលធ្វើសេវាកម្មតាមសមុទ្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកហើយត្រូវការការចូលទៅកាន់កន្លែងសុវត្ថិភាពនិងគ្រឿងបរិក្ខារដែលអាចដាក់ពាក្យសម្រាប់ប្រភេទថ្មីនៃទិដ្ឋាការ B-1 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធី TWIC ។

រាល់អ្នកដាក់ពាក្យសុំកាត TWIC ត្រូវតែផ្តល់ព័ត៌មានជីវប្រវត្តិនិងជីវមាត្រ - ឧទាហរណ៍ស្នាមម្រាមដៃ - រូបថតឌីជីថលហើយទទួលបានជោគជ័យក្នុងការវាយតម្លៃអំពីការគំរាមកំហែងសន្តិសុខដែលធ្វើឡើងដោយ TSA ។ ការវាយតម្លៃនេះចាត់ទុកការផ្តន្ទាទោសដីកាចាប់ខ្លួននិងការចោទប្រកាន់ចំពោះបទល្មើសណាមួយនិងព័ត៌មានប្រវត្តិផ្សេងៗទៀត។

ការបញ្ឈប់របស់ TWIC

កម្មករនិយោជិតខ្លះអាចត្រូវបានដកហូតជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីការទទួលកាត TWIC ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានកាត់ទោសពីបទឧក្រិដ្ឋដែលពាក់ព័ន្ធនឹងហេតុការណ៍សន្តិសុខ ដឹកជញ្ជូន ឬការដឹកជញ្ជូន សម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ មិនសមរម្យក៏ដូចជាឧក្រិដ្ឋកម្មធ្ងន់ធ្ងរដូចជាឃាតកម្មការគំរាមបំផ្ទុះគ្រាប់បែកនិងបទល្មើសរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរជាដើម។

អ្នកដាក់ពាក្យសុំដែលត្រូវបានបដិសេធនឹង TWIC នឹងត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីមូលហេតុនៃការបដិសេធហើយអាចដាក់ពាក្យបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ឬបដិសេធ។ កម្មករនិយោជិកមួយចំនួនដែលដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណ TWIC អាចត្រូវបានដកហូតក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ បទល្មើសមួយចំនួនដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនសូវធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការរំលោភអន្តោប្រវេសន៍ការរត់ពន្ធនិងការក្លែងបន្លំចូលក្នុងកំពង់ផែសមុទ្រនឹងដកសិទ្ធិអ្នកស្នើសុំរយៈពេលមួយជាជាងជាអចិន្ត្រៃយ៍។

បញ្ហាជាមួយអត្តសញ្ញាណសម្គាល់អត្តសញ្ញាណកម្មករដឹកជញ្ជូន

មានបញ្ហាមួយចំនួនជាមួយកម្មវិធី TWIC តាំងពីការចាប់ផ្តើម។ ដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2006 មានការព្រួយបារម្ភពីការិយាល័យគណនេយ្យភាពរដ្ឋាភិបាល (GAO) អំពីថាតើ TSA បានផ្តល់ការគ្រប់គ្រង់គ្រប់គ្រាន់នៃកម្មវិធី TWIC ដែរឬទេ។

GAO ជឿថា TSA ខ្វះការត្រួតពិនិត្យគ្រប់គ្រាន់ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួលមិនល្អជាមួយឧស្សាហកម្មនាវាចរណ៍។ TSA បានដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនោះដោយបន្ថែមបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងកម្មវិធីនិងបង្កើតការត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែជាមួយនឹងឧស្សាហកម្ម ដែនសមុទ្រ

ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2007 GAO នៅតែរកឃើញថា TWIC មានបញ្ហាជាមួយអ្នកអានកាតក៏ដូចជាកង្វះផែនការដើម្បីដោះស្រាយតម្លៃនិងការអនុវត្តកម្មវិធី។ បញ្ហាមួយទៀតបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានសន្លឹកបៀ TWIC ដំបូងខ្លះ។

ការពន្យារពេលរបស់ TWIC

នៅឆ្នាំ 2013 ចំនួនប័ណ្ណដែលកើតមានឡើងជាបន្តបណ្តាលអោយមានការពន្យារពេលក្នុងដំណើរការដែលនាំឱ្យម្ចាស់ប័ណ្ណមើលលទ្ធភាពនៃកាតរបស់ពួកគេដែលផុតកំណត់ដោយមិនទទួលបានកាតថ្មី។ នេះមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នកកាន់កាតពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់និយោជកនិងកំពង់ផែដែលពួកគេផ្តល់សេវាកម្មព្រោះវាមិនអាចធ្វើបានដើម្បីដឹកអ្នកបើកបរដែលមិនមានកាត TWIC ឡើយ។

និយោជកត្រូវបានគេសួរកម្មករដែលមានតិចជាងបួនខែមុនពេលផុតកំណត់កាតរបស់ពួកគេដើម្បីដំណើរការបន្តដើម្បីធានាបាននូវនិរន្តរភាព។ ជាការពិតណាស់វិធីសាស្រ្តនេះបង្កើនចំនួននៃការបន្តត្រូវបានទទួលដោយ TSA និងបណ្តាលឱ្យកាន់តែច្រើននៃការតានតឹងលើដំណើរការនេះ។ TSA បានចង្អុលបង្ហាញថាអ្នកកាន់ប័ណ្ណ TWIC អាចដាក់ពាក្យស្នើសុំរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃរយៈពេលផុតកំណត់ (EED) TWIC ។

EED TWIC គឺជាជម្រើសបន្ថែមមួយសម្រាប់បណ្តោះអាសន្នដែលមានគោលបំណងដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់កម្មករនៅមុនការដាក់ពង្រាយអ្នកអាន TWIC ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកកាន់កាប់ TWIC ដែលមិនមែនជាពលរដ្ឋអាមេរិកឬជនជាតិអាមេរិកត្រូវបានតម្រូវឱ្យចុះឈ្មោះចូលរៀនសម្រាប់ការជំនួសរយៈពេលប្រាំឆ្នាំស្តង់ដារនៃការផុតកំណត់នៃ TWIC បច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។

> បានបន្ទាន់សម័យដោយហ្គារីម៉ារ៉ុន