ធានាដល់និយោជកដែលមិនមែនជាម្ចាស់រថយន្ត

ដូចអាជីវកម្មធុនតូចជាច្រើនក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកអាចប្រើប្រាស់រថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយ បុគ្គលិក ដៃគូរឬភាគីផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងលើយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មរថយន្តទាំងនោះត្រូវបានគេហៅថារថយន្តដែល មិនមានម្ចាស់។ គ្រោះថ្នាក់រថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិអាចបង្កើតការតវ៉ាប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានារ៉ាប់រងពួកគេចំពោះការទទួលខុសត្រូវក្រោម គោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ។

តើរថយន្តមិនមានកម្មសិទ្ធិគឺជាអ្វី?

នៅក្រោម គោលនយោបាយ រថយន្តពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារ, រថយន្តដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអ្វីដែលពួកគេមិនមាន។

រថយន្ត ដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិ មានន័យថារថយន្តដែលបានប្រើនៅក្នុងអាជីវកម្មរបស់អ្នកដែលមិនមែនជារបស់អ្នកជួល ជួល ជួលឬខ្ចីដោយអ្នក ( អ្នកធានាដែលមានឈ្មោះ ) ។ រថយន្តដែលអ្នកជួលជួលជួលឬខ្ចីត្រូវបានចាត់ទុកជា រថយន្តជួល ។ រថយន្តដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិគឺជារថយន្តដែលមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជារថយន្តជួលឬរថយន្តដែលជាកម្មសិទ្ធិ។

រថយន្តមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរួមមានយានយន្តដែលបានប្រើក្នុងជំនួញរបស់អ្នកដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់និយោជិតដៃគូដៃគូរបស់អ្នក (បើអ្នកជាក្រុមហ៊ុនមានកម្រិតបំណុល) ឬសមាជិកគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ អាជីវកម្មខ្លះប្រើប្រាស់យានយន្តបែបនេះយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ឧទាហរណ៏មួយគឺក្រុមហ៊ុនមួយដែលមានកម្លាំងលក់ដ៏ធំដែលតម្រូវឱ្យនិយោជិតផ្នែកលក់ទាំងអស់បើកបរដោយខ្លួនឯងនៅពេលហៅទូរស័ព្ទទៅអតិថិជន។ អាជីវកម្មផ្សេងៗទៀតពឹងផ្អែកលើយានជំនិះដែលគ្រប់គ្រងដោយម្ចាស់កម្មសិទ្ធិតែប៉ុណ្ណោះ។

ពាក្យ ដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរថយន្ត អាចរួមមានរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយមនុស្សគ្រប់រូបដរាបណាវាត្រូវបានប្រើក្នុងអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ នេះជាឧទាហរណ៍មួយចំនួន។

• អ្នកស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់អង្គការសប្បុរសធម៌របស់អ្នកប្រើរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីជិះមនុស្សចាស់ពីផ្ទះរបស់ពួកគេទៅកាន់ការណាត់ជួបគ្រូពេទ្យ។

• សមាជិកនៃក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកជាសមាគមអាជីពប្រើប្រាស់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មសមាគម។
• បុគ្គលិករបស់អ្នកបើកបរធ្វើការងារដោយប្រើឡានរបស់អ្នកជិតខាងរបស់គាត់ដោយសារតែរថយន្តរបស់និយោជិតស្ថិតនៅក្នុងហាង។ ក្រោយមកនៅថ្ងៃនោះអ្នកបញ្ជូនបុគ្គលិកទៅលើកិច្ចការទាក់ទងនឹងជំនួញ (ការទិញផ្លាកនៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍) ។ បុគ្គលិកនោះបើកឡានទៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ដោយប្រើឡានដែលគាត់បានខ្ចីពីអ្នកជិតខាងរបស់គាត់។

• អតិថិជនរបស់អ្នកត្រូវការត្រូវបានជ្រើសរើសនៅអាកាសយានដ្ឋានក្បែរនោះប៉ុន្តែអ្នកនិងដៃគូអាជីវកម្មរបស់អ្នកកំពុងស្ថិតនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំមួយ។ ដៃគូរបស់អ្នកបានសួរមិត្តរបស់គាត់ Bill ដែលមិនទាក់ទងជាមួយក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដើម្បីយកអតិថិជនដោយប្រើឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។

គ្មានរថយន្តដែលបានពិពណ៌នាខាងលើត្រូវបានគ្រប់គ្រងឬជួលដោយអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ លក្ខណៈនីមួយៗមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជារថយន្តដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិដោយសារតែវាត្រូវបានប្រើក្នុងនាមក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។

ការទទួលខុសត្រូវ

តើអាជីវកម្មរបស់អ្នកអាចទទួលខុសត្រូវចំពោះឧប្បត្តិហេតុដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តដែលមិនមែនជារបស់វាបានយ៉ាងដូចម្តេច? ចម្លើយគឺទាក់ទងនឹង ការទទួលខុសត្រូវ ។ និយោជកត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះ ការប្រព្រឹត្ដធ្វេសប្រហែសដែល ប្រព្រឹត្តដោយនិយោជិតនៅក្នុងដំណើរការនៃការងាររបស់ពួកគេ។ ការទទួលខុសត្រូវនេះបណ្តាលឱ្យបុគ្គលិកគ្រោះថ្នាក់ដោយចៃដន្យបង្កបញ្ហានៅពេលធ្វើការងាររបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនក៏អាចទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីមនុស្សដែលមិនមែនជានិយោជិត (ដូចជាមិត្តរបស់ដៃគូក្នុងឧទាហរណ៍ខាងលើ) ប្រសិនបើពួកគេបើកបររថយន្តដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អាជីវកម្ម។

និមិត្តសញ្ញាស្វ័យប្រវត្តិ

យានជំនិះដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិអាចត្រូវបានធានាសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រង ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក្រោមគោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នក។ អ្នកអាចកំណត់ថាតើគោលនយោបាយរបស់អ្នកគ្របដណ្តប់លើរថយន្តដែលមិនមានម្ចាស់ដោយសម្លឹងមើល និមិត្តសញ្ញាស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលគ្របដណ្តប់ ដែលបង្ហាញនៅក្នុងការប្រកាសនៅក្បែរការធានារ៉ាប់រងបំណុល។

ប្រសិនបើនិមិត្តសញ្ញា 1 (យីហោស្វ័យប្រវត្តិ) ឬនិមិត្តសញ្ញា 9 (រថយន្តដែលមិនមាន) ត្រូវបានចុះបញ្ជីរថយន្តដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិត្រូវបានគ្របដណ្ដប់។ សូមកត់សម្គាល់ថារថយន្តដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិអាចត្រូវបានធានាសម្រាប់ការទទួលខុសត្រូវតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេមិនអាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់សម្រាប់គ្របដណ្តប់ ការខូចខាតរាងកាយ ។

តើនរណាជាអ្នកធានា?

ឧបមាថាអ្នកបានទិញការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់រថយន្តដែលមិនមានម្ចាស់។ តើអ្នកណាម្នាក់ដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជាអ្នកធានានៅក្រោមគោលនយោបាយរថយន្តរបស់អ្នកឬទេ? ចម្លើយគឺទេ។ មានតែអ្នក (អ្នកធានាដែលមានឈ្មោះ) ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការទាមទារដែលកើតឡើងពីគ្រោះថ្នាក់រថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តដែលមិនមានម្ចាស់។ គ្មាននរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការប្រើរថយន្តដែលមិនមានម្ចាស់នោះទេ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងបុគ្គលិករបស់អ្នក។

ឧទាហរណ៍ឧបមាថាបាបារ៉ាជាបុគ្គលិករបស់អ្នកកំពុងធ្វើការងារមួយសម្រាប់អ្នកដោយប្រើឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ បាបារ៉ាបានបញ្ចប់ភារកិច្ចហើយកំពុងធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅកាន់ការិយាល័យរបស់អ្នកវិញនៅពេលនាងបើកសញ្ញាឈប់។

បាបារ៉ាបានបើកឡានមួយទៀតរងរបួសដល់អ្នកបើកបរ។ អ្នកបើកបរក្រោយមកប្តឹងបាបារ៉ានិងក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ សន្មតថាគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្តរបស់អ្នកគ្របដណ្តប់លើរថយន្តដែលមិនមែនជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ, ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកគួរតែត្រូវបានគ្របដណ្តប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបាបារ៉ានឹងត្រូវពឹងផ្អែកលើគោលនយោបាយស្វ័យប្រវត្តរបស់នាងដើម្បីគ្របដណ្តប់លើបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងនាង។

និយោជិកជាធានារ៉ាប់រង

អាជីវកម្មខ្លះអាចមានបំណងផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់បុគ្គលិកដែលបើកបរយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ការគាំទ្រដែល ហៅថានិយោជិកជាធានារ៉ាប់រងអាចរកបានសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ការគាំទ្រនេះគ្របដណ្តប់និយោជិតជាអ្នកធានាខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងបើកបរយានជំនិះដែលអាជីវកម្មរបស់អ្នកមិនមែនជាអ្នកជួលឬខ្ចី។

ជាអកុសលការយល់ព្រមនេះត្រូវបានអនុវត្តជាការគ្របដណ្តប់លើសពីគោលនយោបាយរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់និយោជិក។ ប្រសិនបើនិយោជិតម្នាក់ត្រូវបានប្តឹងដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់រថយន្តដែលបានកើតឡើងនៅពេលដែលគាត់បើកបររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនលើអាជីវកម្មក្រុមហ៊ុនគោលនយោបាយរបស់និយោជិតនឹងអនុវត្តចំពោះការទាមទារជាមុនសិន។ គោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នកនឹងផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងច្រើនពេកនៅពេលដែលការគ្របដណ្តប់របស់និយោជិតត្រូវបានប្រើប្រាស់។

ហេតុអ្វីបានជាការធានារ៉ាប់រងមិនបានផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងបឋម? គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មម៉ាក អាយអេសអូ ស្តង់ដារចែងថាវាផ្តល់នូវការធានារ៉ាប់រងបំណុលលើសសម្រាប់រថយន្តដែលអ្នកមិនមាន។ ការគាំទ្រមិនផ្លាស់ប្តូរការផ្តល់ជូននេះទេដូច្នេះការធានារ៉ាប់រងដែលវាផ្តល់ឱ្យអនុវត្តលើមូលដ្ឋានលើស។