ទាំងនេះគឺជារឿងធម្មតាបំផុត:
នេះគឺជាការគ្របដណ្តប់ដោយបំណុលដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការពង្រីកការគាំទ្រ។
អង្គភាពថ្មីដែលបានទទួលឬថ្មី
មិនដូច គោលនយោបាយទទួលខុសត្រូវទូទៅ ស្តង់ដារ គោលនយោបាយ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់ អាយអេសអូ មិនផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ អង្គភាពដែលបានទទួលឬបានបង្កើតថ្មី ទេ។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនរួមបញ្ចូលការធានារ៉ាប់រងនេះនៅក្នុងការយល់ព្រមរបស់ពួកគេ។ វាជាធម្មតាត្រូវបានអនុវត្តចំពោះក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលអ្នកទទួលឬសំណុំបែបបទបន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមគោលនយោបាយ។ អង្គភាពថ្មីត្រូវតែជាកម្មសិទ្ធិភាគច្រើនដោយក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងគោលនយោបាយរបស់អ្នក (ឈ្មោះធានារ៉ាប់រងដែលមានឈ្មោះ) ។ គ្មានការគ្របដណ្តប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ភាពជាដៃគូថ្មីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាឬក្រុមហ៊ុនមានកម្រិតបំណុល។
អង្គភាពថ្មីត្រូវបានគ្របដណ្តប់ក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយដូចជា 90 ឬ 120 ថ្ងៃ។ សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងដែលត្រូវបានពន្យារពេលបន្ទាប់ពីរយៈពេលដែលបានកន្លងផុតទៅអ្នកត្រូវតែស្នើសុំ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នក ឱ្យបន្ថែមក្រុមហ៊ុនថ្មីទៅគោលនយោបាយរបស់អ្នក។ អ្នកក៏ត្រូវបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងបន្ថែមដែលគិតដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នក។
និយោជិកជាធានារ៉ាប់រង
ការគ្របដណ្តប់ហៅថានិយោជិកជាធានារ៉ាប់រងកែប្រែផ្នែក "តើនរណាជាអ្នកធានា" នៃគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្ត។ វាគ្របដណ្តប់ បុគ្គលិករបស់អ្នក ខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងបើកបររថយន្ត ដែលមិនមែនជារបស់អតិថិជន រួមទាំងរថយន្តដែលពួកគេជាម្ចាស់។ នៅពេលអវត្ដមាននៃការគ្របដណ្តប់នេះនិយោជិតត្រូវបានធានារ៉ាប់រងតែនៅពេលដែលបើកបររថយន្តដែលក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកជាម្ចាស់ឬជួល។
សូមកត់សម្គាល់ថានិយោជិកដែលជាធានារ៉ាប់រងលើការធានារ៉ាប់រងត្រូវអនុវត្តទៅលើមូលដ្ឋានលើស (លើការធានារ៉ាប់រងផ្សេងទៀត) ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើនិយោជិតជ្រមុជទឹករថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួននៅលើអាជីវកម្មមានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ហើយត្រូវបានគេប្តឹងដោយបង្ខំនិយោជិតនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្តរបស់អ្នក បន្ទាប់ពី ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រើត្រូវបានប្រើប្រាស់។
និយោជិកជួលម៉ូតូ
នៅក្រោមគោលនយោបាយរថយន្តពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារនិយោជិកត្រូវបានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងការធានារ៉ាប់រងនៅពេលបើកបររថយន្តគ្របដណ្តប់ដែលជាកម្មសិទ្ធិឬ ជួល ដោយ និយោជកដែលមានឈ្មោះ។ និយោជិកមិនត្រូវបានធានារ៉ាប់រងទេខណៈពេលដែលបើកបររថយន្តដែលពួកគេបានជួលនៅក្នុងឈ្មោះរបស់ពួកគេទោះបីជារថយន្តនេះត្រូវបានប្រើក្នុងនាមអាជីវកម្មរបស់អ្នកក៏ដោយ។
នៅពេលការធានារ៉ាប់រងដែលហៅថា Employee Hired Cars ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងគោលនយោបាយរបស់អ្នកនិយោជិតត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបររថយន្ត ជួលដែល ពួកគេបានជួលនៅក្នុងឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ ការគ្របដណ្តប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដរាបណាពួកគេកំពុងប្រតិបត្តិការរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងអាជីវកម្មនិងដោយការអនុញ្ញាតរបស់អ្នក។
ការធានារ៉ាប់រងបុគ្គលិកផ្សេងទៀត
ការគ្របដណ្តប់នេះលុបចោលការ រាប់បញ្ចូលនិយោជិតមិត្ត នៅក្នុងគោលនយោបាយនេះ។ វាផ្តល់ជូននូវការធានារ៉ាប់រងលើរបួសរាងកាយដោយបុគ្គលិកម្នាក់ប្រឆាំងនឹងអ្នកដទៃ។ ការគ្របដណ្តប់នេះអាចមានសារៈសំខាន់ប្រសិនបើអ្នកបានអនុញ្ញាតឱ្យនិយោជិតប្តឹងនិយោជិកផ្សេងទៀតសម្រាប់ការរងរបួសដែលទទួលរងការខូចខាត។
នេះគឺជាផ្នែកបន្ថែមមួយចំនួនដែលតែងតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រោម ការខូចខាតរូបរាងរាងកាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ ។
គ្របដបខ្យល់
ការខូចខាតរាងកាយដោយស្វ័យប្រវត្តិគ្របដណ្តប់មានការដកចេញសម្រាប់ការហែក, កក, និងការវិភាគមេកានិចឬអគ្គិសនី។ ដោយសារតែការបដិសេធនេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកនឹងមិនបង់ប្រាក់សម្រាប់ការខូចខាតដល់រថយន្តគ្របដណ្តប់ដែលបណ្តាលមកពីពោងសុវត្ថិភាពដែលដាក់ដោយចៃដន្យនោះទេ។ ការធានារ៉ាប់រងលើកាបូបត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការបន្ថែមការលើកលែងចំពោះការបំបែកផ្នែកមេកានិចឬអគ្គិសនីនៃការបដិសេធ។ ការធានារ៉ាប់រងនេះអាចលើសពីការធានារ៉ាប់រងប្រមូលផ្សេងទៀតឬការធានាដែលអ្នកអាចមាន។
ការធានារ៉ាប់រងដោយមិនគិតថ្លៃជួល / កម្ចី
ការធានារ៉ាប់រងលើគម្លាតនៃការជួលដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានអនុវត្តបើរថយន្តដែលអ្នកជួលរយៈពេលយូរមានការបាត់បង់សរុបហើយចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកជំពាក់លើការជួលលើសពីតម្លៃសាច់ប្រាក់ពិតនៃយានយន្ត។ ឧទាហរណ៍អ្នកជំពាក់ 15.000 ដុល្លារលើការជួលរបស់អ្នកប៉ុន្តែតម្លៃសាច់សុទ្ធពិតប្រាកដរបស់រថយន្តត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមតែ 10.000 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។
ការគ្របដណ្តប់លើគម្លាតនៃការជួលរបស់អ្នកនឹងត្រូវសងប្រាក់ដែលនៅសល់ 5,000 ដុល្លារ។ គ្មានការធានារ៉ាប់រងចំពោះការពិន័យដែលបានដាក់ដោយភតិសន្យាបតីសម្រាប់ការប្រើលើសលប់កាក់ខ្ពស់ឬការស្លៀកពាក់មិនធម្មតា។ ទំហំឥណទានគ្របដណ្តប់គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការគ្របដណ្តប់លើការជួលរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិលើកលែងតែប្រាក់កម្ចីដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
លះបង់នៃការកាត់កងលើការបែកកញ្ចក់
បន្ទះសៀគ្វីឬប្រេះដែលអាចការពារបានជាញឹកញាប់អាចត្រូវបានជួសជុល។ តម្លៃនៃការជួសជុលកញ្ចក់អាចនឹងទាបជាងតម្លៃនៃកហ្ចក់ថ្មី។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយចំនួននឹងលះបង់ការកាត់កំរិតលើការគ្របដណ្តប់ទូលំទូលាយឬការប៉ះទង្គិចគ្នា (ដែលអនុវត្តបាន) នៅពេលកញ្ចក់ខូចត្រូវបានជួសជុលជាជាងជំនួស។
ជួលការខូចខាតដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរូបរាងកាយ
ការគាំទ្រមួយចំនួនបានពង្រីកការធានារ៉ាប់រងរួមមាន ការធានារ៉ាប់រងការខូចខាតរាងកាយ ។ ជាធម្មតាការគ្របដណ្តប់នេះអនុវត្តបានតែក្នុងករណីដែលអ្នកធានា បាន ធានារ៉ាប់រងរួចហើយ ជួលរថយន្ត សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រង។ លើសពីនេះទៅទៀតរថយន្តទាំងអស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាជីវកម្មត្រូវតែមានការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការខូចខាតខាងរាងកាយ។ នោះគឺរថយន្តជួលមួយនឹងមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការវេញឬការប៉ះទង្គិចគ្នាទេលុះត្រាតែយានយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ត្រូវបានធានាសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងនោះ។
នៅពេលដែលបានផ្តល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិការខូចខាតរូបរាងដោយស្វ័យប្រវត្តិជាទូទៅត្រូវបានដាក់កម្រិតដូចជា 50.000 ដុល្លារ។ ប្រសិនបើរថយន្តជួលត្រូវបានខូចខាតឬបំផ្លាញអ្នកធានារ៉ាប់រងនឹងមិនបង់ប្រាក់លើសពីចំនួនកំណត់ជាក់លាក់ឬតម្លៃសាច់ប្រាក់ជាក់ស្តែងរបស់យានយន្តណាមួយដែលតិចជាងនេះ។ ការកាត់កងធម្មតាត្រូវបានអនុវត្ត។
លក្ខខណ្ឌគោលនយោបាយនិងនិយមន័យ
ការយល់ព្រមខ្លះធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ លក្ខខណ្ឌ ឬ និយមន័យ ក្នុងគោលនយោបាយ។
សេចក្តីជូនដំណឹងពីគ្រោះថ្នាក់ឬបណ្តឹងទាមទារ
គោលនយោបាយរថយន្តអាជីវកម្មអាយអេសអូតម្រូវឱ្យអ្នកធានាដែលមានឈ្មោះដើម្បីផ្តល់ជូនអ្នកធានារ៉ាប់រងនូវការជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីឧប្បត្តិហេតុការ ទាមទារសំណង ឬការបាត់បង់។ តម្រូវការនេះអាចជាបញ្ហាប្រសិនបើនិយោជិតដឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប៉ុន្តែមិនបានរាយការណ៍ទៅការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ នៅពេលក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដាក់ពាក្យបណ្តឹងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចបដិសេធការធានារ៉ាប់រងដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលអ្នកបរាជ័យក្នុងការប្រតិបត្តិតាមសេចក្តីត្រូវការ។
សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីអំពីគ្រោះថ្នាក់ឬបណ្តឹងទាមទារសំណងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីការពារបញ្ហាទាំងនោះដោយកែតម្រូវតម្រូវការជូនដំណឹង។ វាជាធម្មតាបញ្ជាក់ថាចំណេះដឹងនៃគ្រោះថ្នាក់ឬការបាត់បង់ដោយនិយោជិកនឹងមិនបង្កើតចំណេះដឹងដោយអ្នកធានាដែលមានឈ្មោះនោះទេលើកលែងតែនាយកក្រុមហ៊ុនខ្លះយល់ដឹងអំពីឧបទ្ទវហេតុនេះ។ នាយកសាលាទាំងនោះអាចរាប់បញ្ចូលបុគ្គលដែលមានធានារ៉ាប់រង (ជាសហគ្រាសឯកបុគ្គល) ដៃគូ (នៃភាពជាដៃគូ) សមាជិកម្នាក់ (នៃក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត) ឬមន្រ្តីក្រុមហ៊ុនឬអ្នកគ្រប់គ្រងធានារ៉ាប់រង (សាជីវកម្ម) ។
លះបង់សិទ្ធិរង
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជាច្រើននឹងធ្វើវិសោធនកម្មលក្ខខណ្ឌគោលនយោបាយដើម្បីរួមបញ្ចូលការ លះបង់នូវការ ផ្តល់អនុក្រឹត្យ។ ខណៈពេលដែលភាសាបដិសេធអាចប្រែប្រួលតាមធម្មតាវាបញ្ជាក់ថាប្រសិនបើអ្នកមានឈ្មោះត្រូវបានបោះបង់សិទ្ធិរបស់ខ្លួនតាមរយៈ កិច្ចសន្យាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ដើម្បីប្តឹងភាគីណាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងលះបង់សិទិ្ធប្តឹងភាគីនោះផងដែរ។
បរាជ័យមិនអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងការត្រួតពិនិត្យហានិភ័យ
គោលនយោបាយរថយន្តស្តង់ដារចែងថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវគោលនយោបាយប្រសិនបើអ្នក ក្លែងបន្លំ ទាក់ទងនឹងការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ គោលនយោបាយរបស់អ្នកក៏អាចត្រូវបានចាត់ទុកជាមោឃៈផងដែរប្រសិនបើអ្នកឬអ្នកធានាណាម្នាក់មានបំណងលាក់ឬបកស្រាយខុសនូវព័ត៌មានសំខាន់ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយរបស់អ្នក, ការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ឬ ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកលើ វា) ឬការទាមទារដែលអ្នកបានដាក់នៅក្រោមគោលនយោបាយ។ ឧទាហរណ៍អ្នកដាក់ពាក្យបណ្តឹងទាមទារសំណងលើការខូចខាតខាងរាងកាយទៅលើរថយន្តគ្របដណ្តប់នៅក្រោមគ្របដណ្តប់របស់អ្នក។ ធានារ៉ាប់រងបានលុបចោលគោលនយោបាយរបស់អ្នកក្រោយពីដឹងថារថយន្តនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកជិតខាងរបស់អ្នកជាជាងអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ ច្បាប់របស់រដ្ឋអាចរឹតត្បិតសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកក្នុងការលុបចោលគោលនយោបាយរបស់អ្នក។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជាច្រើននឹងបន្ថែមការលើកលែងចំពោះបទបញ្ជាក្លែងបន្លំចំពោះការខកខានដោយចៃដន្យក្នុងការបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់។ ការលើកលែងជាទូទៅបញ្ជាក់ថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងមិនបដិសេធការធានារ៉ាប់រងដោយផ្អែកលើការបរាជ័យដោយអចេតនារបស់អ្នកដើម្បីបង្ហាញឬការបកស្រាយខុសដោយអចេតនារបស់អ្នកដែលជារឿងសំខាន់។ នៅពេលដែលអ្នកបានរកឃើញកំហុសអ្នកត្រូវតែរាយការណ៍វាទៅអ្នកធានារបស់អ្នកភ្លាមៗ។
ខួរក្បាលខួរក្បាល
វិសោធនកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និយមន័យនៃការរងរបួសខាងរាងកាយ ។ វាពង្រីកនិយមន័យដើម្បីរួមបញ្ចូលការថប់បារម្ភផ្លូវចិត្តដែលបណ្តាលមកពីការរងរបួសខាងរាងកាយជំងឺឬជំងឺ។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីគ្របដណ្តប់ការថប់បារម្ភផ្លូវចិត្តដែលជាលទ្ធផលពីការរងរបួសរាងកាយ។